巴黎市政府为改善城市交通环境，长期实行公交优先，新一届市政府要求巴黎市的公共交通要实现舒适、准时、可靠并提出要重新合理分配道路的使用空间，为公共交通运行修建更多的专用车道，计划到２００２年底再修建４１公里封闭
公共交通专用道。
在２００２年法国公交协会会议上，巴黎公交总公司公共汽车运营公司经理佛利甫马尔特讲，公共汽车专用道效果明显，据调查，在已修建的３６公里的公交封闭式专用道上，公共汽车的运营服务质量得到显著改善，运营速度提高了２０～３０％，确保了运营的准时。由于运营如同地铁一样准时，吸引了更多的乘客，在乘坐舒适性方面也同样得到了改善，减少了紧急刹车和躲让车辆的晃动。由于车速提高，节省油耗６～７％，并减少了２０～４０％的废气污染。
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