昨天上午，市政府邀请部分市人大代表、政协委员就实施公交优先战略举行座谈。代表委员们就“优化市场格局、推进适度竞争，强化政府监管、建立长效机制，完善公交票制、降低出行成本，提高职工收入、提升服务水平”等方面积极建言献策。
据市城市交通管理局局长介绍，今年本市将推出一系列“公交优先”新举措：将适当延长优惠换乘时间，并推广到全市所有公交路线；推出70岁以上乘车优惠专用卡；统一城乡票价结构，降低郊区或中心城区外围居民的出行成本；进一步完善扶持政策，拟将公交新增机动车额度拍卖收入聚焦于公交优先发展战略实施和降低市民出行成本；进一步推进公交线网优化调整，新辟、调整公交路线200条，完善地面公交与轨道交通的衔接配套；将一线职工工资和福利作为工会和经营方集体协商的主体内容，力争在两年内使公交职工平均工资不低于本市职工平均水平等。
会上，代表委员踊跃发言。委员们认为，降低出行成本要考虑对低收入人群实行定向优惠；公交应遵循“公益在先，效益在后”原则；要立法保障公交优先战略。
针对新开通的轨交路线出现车厢站台高低落差和间隙过宽，代表委员提出公交设施建设须标准化。
市人大代表吴复安提出，老年人免费乘车需要更有可操作性的措施，如实施专用卡后出现借用、遗失、盗用等问题如何甄别处理。市政协委员曾纪骝建议，公交车服务需要提高服务质量。市政协委员高凯生建议，公交行业也要讲究“绿色制造”，不仅要重视车辆使用周期、回收等问题，还要从源头上抓环保问题。
市委常委、副市长杨雄主持座谈会，感谢人大代表、政协委员对公交行业发展的关心和支持，对代表委员提出的意见建议，要求相关部门认真研究，制定切实可行的方案。他表示，塑造公交这一文明窗口，需要公交企业、市民共同努力，政府更是责无旁贷。
