辽宁、山东、河南、安徽、江苏、浙江、广东、贵州等省建设厅，以及北京市交通委、上海市建设交通委、天津市建委等省市的城市交通管理部门负责人出席了会议。
会上，北京、上海、天津、深圳、沈阳、济南、合肥、杭州、郑州、贵阳、常州等11个“国家优先发展城市公共交通示范城市”，围绕贯彻落实科学发展观，降低能源消耗、减轻环境污染、减少占地，进一步优先发展城市公共交通，方便居民出行，进行了交流发言。
会议强调，优先发展城市公共交通是落实国家发展战略的重要举措，是实现国家能源战略的必然要求，是实施国家环境保护基本国策的重要内容。各地政府要紧密结合本地实际，按照国务院办公厅转发的《关于优先发展城市公共交通的意见》和国家发改委等四部门印发的《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》，进一步深入贯彻落实公交优先发展战略，积极借鉴国际先进城市优先发展公共交通的成功经验，全力推进公共交通优先发展战略。
会议要求，各地政府要按照公共交通优先发展的总体目标，积极探索创新城市公共交通管理体制模式，加大城市公共交通建设投入和经济扶持政策，大力发展大容量客运交通体系，以“公共交通周和无车日活动”为抓手，积极倡导绿色交通，应用现代化的科技信息手段，努力做好城市内部交通与城市外部交通、城市内部各种不同交通方式的协同，不断提升城市公共交通供应保障能力和服务水平，进一步增强城市公共交通吸引力，为缓解城市交通矛盾、改善人居环境，建设资源节约型、环境友好型社会，促进社会和谐做出新的贡献。
