本报记者报道 今天首车开始，50辆新型欧Ⅳ双层大巴将替换下特8路内环原有的旧双层车上路运营。奥运前，还将有400辆公交双层新车完成全市双层车的新旧更替。昨天，28名沿线乘客代表和记者一起体验了新型双层车。
记者在现场看到，此次更换的新型双层客车身长12.6米，从底盘至顶部高4米，满载可达到100人。据技术人员介绍，新车微微“缩个儿”主要是为了可以顺利通过环路所有的桥洞。这也可以说是为北京量身定做的公交车。
新型双层车采用了更多人性化的设计。此次新车与以往相比最大的不同就是，车厢内的楼梯被安置在车厢的右侧前部，并且由原来的向前开改为了向后开，这样的设计更有利于保证乘客的乘车安全，当车辆制动时，正在下楼梯的乘客不会因为车的惯性而向前冲。
记者了解到，新车的欧Ⅳ柴油发动机由于增加了柴油滤净器，机内燃烧的柴油更加纯净，从源头降低了有害气体的产生。
