据《佛山日报》报道，佛山市委书记林元和、副市长邓伟根出席会议并作重要讲话。各区镇、市直相关部门以及全市公交公司的相关负责人参加了会议。
林元和要求，各区各部门进一步解放思想，建设市民满意的公交系统。一要科学规划，并根据实际情况不断完善。全市要以“出行方便，群众满意”为标准统一规划，避免浪费资源，规划要考虑到佛山组团式城市的特点，要考虑与广佛轨道交通、长途客运的衔接。二要深化改革，加强对车、站、线、人、服务五大要素的管理。
林元和表示，发展公交，要坚持“政府支持，开放兼容，有序竞争”的原则。佛山将以开放的心态欢迎国内外有实力的企业来佛山发展公交事业，通过公平有序竞争提高服务水平。政府将对公交公司一视同仁地给予支持。支持既包括资金支持，也包括车身广告、站牌广告等资源的支持，包括取消摩托车搭客优化公交发展环境。
今年初市政府颁布了《加快佛山市公共交通发展的十大措施》，昨天的会议推出众多年内实施的具体举措。禅城区今年将进行国内首个交通共同体的试点，该模式的特点是将运营商和公交票务分开，政府通过对公交线路的招标，确定运营商，核定经营成本，并根据运营商服务质量水平，划拨专款，而公交运营的票款收入则属于政府。公交企业不负责经济收益，可以更专心于提高服务质量。据了解，禅城区将于4月公布实施方案，征求市民意见，今年的目标是确保在中心城区试点，力争全区实施。
为解决公交车与其他机动车混道行驶、运行速度慢的问题，邓伟根表示，今年各组团将拿出1至2条道路设置公交专用道，5年内各中心城区要形成专用道网络。
据介绍，今年桂城、里水、北滘将开通镇内公交，广佛之间的5条楼巴、10条客运班线将改造为公交，将开通佛山机场与各区及周边城市的巴士快线。交通部门将积极促成在邮政报刊发行点、超市卖场设立佛山交通IC卡售卡点，方便市民买卡、充值。
“目前我市公交出行率仅为5％，在全国处于相当落后的位置。原因在于我们的公共交通体系还不完善，线路布局不够合理，转乘不够畅通，市民出行不够便捷。”邓伟根说，今年公交没有一些新的突破，政府很难向市民交待。各区各部门要按十项措施任务分解表，明确责任，抓紧时间积极推进，把公交事业推上一个新台阶。（完）
