制图/方毅夫
■商报记者 张婷
近期，再建19个停车场，车位将增加4954个；5年内，将建设16条人行过街通道。两举措一出，郑州市的交通拥堵状况或有望得到缓解。
举措一
将建设17万平方米停车场
今年省“两会”期间，民进河南省委就郑州目前的交通现状，提出了《关于解决城市交通拥堵问题的建议》，被省政协列为重点督办的10大提案之一，批复给郑州市相关部门处理。
昨日，郑州市政府秘书处及市规划局、市政局等相关职能部门现场对该提案的办理情况进行了答复。
据介绍，针对郑州市的交通拥堵问题，2007年12月出台了《郑州市城市综合交通近期建设规划》，今年年初，郑州市政府又开展了专题调研。“规划以公交优先，方便行人、自行车，重点发展公共交通，构建中心城区一环两横一纵的快速公路系统，实现30分钟市区交通圈的规划目标。”市规划局副局长张伟说。
郑州交通拥堵，停车设施的建设和管理滞后也是一个重要原因。
根据规划，郑州市将建设公共停车场19处，总面积约17万平方米，可提供总车位数4954个。为节约土地面积，参照发达地区的经验，郑州市还将增建立体停车场，具体方案尚在论证中。
举措二 16条人行过街通道下月开工3个
汽车与电动车抢道，电动车与行人抢道，一直是郑州市的突出交通问题。郑州市交警支队相关负责人透露，方便步行交通的人行过街通道，将于近期动工。
据了解，即将开工建设的人行过街通道共有16条，分别是：
1.金水路沿线：未来路、东明路口、紫荆山公园北门；
2.碧沙岗公园周边区域：中原路南门、嵩山路西门、建设路北门；
3.京广路沿线：结合西出口改造，建设3处人行过街通道；
4.其他区域：花园路动物园门前、人民路与太康路交叉口、铭功路人民公园西门、二七路人民公园东门、花园路与畜牧路交叉口、文化路与东风路交叉口、郑大东门。
按照规划，这16条人行过街通道将在5年规划期内全部完成。下个月开始，紫荆山公园北门、嵩山路西门和二七路人民公园东门三条人行过街通道将开工建设。
【小贴士】
一环两横一纵
一环：北三环-西三环-南三环-中州大道；
两横：陇海路，建设路-金水路；
一纵：江山路-沙口路-京广路
