劳累强度过大
在采访公交车司机时，谈起工作他们几乎异口同声:苦，累！
T4路车的女车长王桂敏说:“下班回家后，第一件事就是睡觉，那时就像霜打的茄子似的全蔫了，只有睡好了才吃饭，家务活基本上不干，实在是太累了。”
郑州市公交总公司党委工作部部长杨恩良说，司机们每人一天工作6到7个小时，每月才轮休两天。由于劳动强度过大，他们当中不少人都不同程度地患有胃病、颈椎病、腰肩盘突出等病症，患膀胱炎的更是大有人在。
心理压力过大
公交车司机不仅身体累，心理压力也很大。公交车司机的压力不仅来自路况、驾驶的难度，还有乘客的。有时候，对于乘客的牢骚，车长只能被动地接受，甚至还会遭到个别不文明乘客的暴力。由于制度规定，公交车司机对来自乘客的牢骚甚至暴力都只能采取克制态度。
11月4日，记者在郑州市公交七公司采访时，正赶上一位女车长受到一位醉酒乘客的无端殴打的事。对此，该公司党总支副书记康文正说:“司机受到委屈，我们也很同情，但我们是服务行业，不能对乘客有要求，只能要求自己做得更好，因此要有接受委屈的思想准备。”
需要社会理解
说起自己的工作，做了3年多公交车司机的王桂敏笑着说:“真是又苦又累，但幸福的时候也不少。”她说，今年夏天，由于天气炎热和连续多天的劳动，她在驾驶中中暑了，浑身发软。一位乘客见状，赶紧下车给她买了五六瓶冰镇矿泉水。那时候，她心里别提有多甜了。
郑州市公交七公司党总支副书记康文正说:“公交车是大众化的交通工具，市民对公交行业要求严格是对的，但也要关心、理解公交人。”(李飞)
