日前，海南省海口市交通局出台了《关于做好预防和应对突发事件的应急预案》。根据该预案，今后凡公交车罢运、停运超过1个小时不恢复营运，该线路的营运将由储备运力代替，主管部门将收回线路经营权，罢运公司5年内不得进入海口市公交行业。
据了解，今年8月30日，因擅自停运给市民出行造成不便的海口市24路公交车的线路经营权已被海口市有关部门收回。这是海口第一条因违规被收回经营权的公交线路。该预案还规定，对市内公交车停运、罢运、围堵等事件，海口市交通主管部门将出现一例处理一例。为了明确市内各公交线路的营运路线，杜绝擅自更改营运路线的行为，最近，海口市交通局还对全市48条公交线路的营运路线重新进行“确权”。
据海口市交通局有关负责人介绍，今年以来，海口市发生多起公交车围堵、停运和罢运事件。如今年5月24日，27路中巴群起围堵6路公汽冷巴，围堵者称对方越线经营争抢客源；9月14日上午，由海口市港澳开发区往返海口市海甸岛的30路公交车私自停运，原因是该公交车属于个人承包，该路公交车车主因经营困难要求减免管理费而私自停运；11月1日上午，20辆14路大巴集体罢运，起因是司机担心他们交给经营公司的押金退不回而集体辞职。
这位负责人说，出台上述预案并采取相应的改进措施和整治行动，对规范海口市公交车经营秩序将起到积极的作用，在某种程度上将避免停运、罢运等现象的发生。
