即将于8月1日起正式运营的京津城际铁路连接北京、天津两大直辖市，全长120公里，其中87%为桥梁工程，沿途设北京南、亦庄、武清、天津等4座车站，预留永乐站。铁路设计最高时速为350公里。投入运营后，该线将采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式，大量开行国产时速300公里的CRH2型动车组列车和时速350公里的CRH3型动车组列车，京津间全程直达运行时间控制在30分钟内，列车最小行车间隔3分钟。
建设中的北京南站候车大厅 图片：中国经济网
进站口 图片：中国经济网
列车站台 图片：中国经济网
建设中的北京南站站台 图片：中国经济网
换个角度 从外面看建设中的北京南站 图片：中国经济网
还在紧张施工中的北京南站换乘大厅
北京南站换乘大厅施工现场 图片：中国经济网
很有点样子的北京南站换乘大厅 图片：中国经济网
| · | 西咸一体化交通规划图发布 两市道路将整体对接 |
| · | 智能交通系统中的应用信息系统 |
| · | 优化道路交通组织是缓解城市交通拥堵的重要途径 |
| · | 城市道路交通管理的主要问题与基本对策 |
| · | 大连停车难，想说解决不容易 |
| · | “亚洲最大的停车场”10月将亮相上海市 |
| · | 青岛智能交通产品“畅销”全国 |
| · | 北京奥运交通的回顾与思考（ 八 ） |
| · | 北京奥运交通的回顾与思考（七） |
| · | 北京奥运交通的回顾与思考（六） |
| · | 北京奥运交通的回顾与思考 |
| · | 迪拜将造全球最大LED屏幕 |
| · | 北京地铁四号线新车青岛造 新型地铁车辆昨日下线 |
| · | 用一卡通构建数字化城市—专访亦源智能房晏先 |
| · | 北京地铁10号线和8号线将于2012年通车 |
| · | 郑州出租车安信息电子屏 市民司机褒贬不一 |
| · | 公安科技成果展招展工作正式启动 |
| · | 中国车载GPS展趋势 |
| · | 关于智能公交系统的发展—访上海理工大学韩印 |
| · | 海信高调进军轨道交通、交通安全领域 |
| · | 中国射频识别(RFID)技术政策白皮 |
| · | 日本的车辆驾驶支持系统 |
| · | DAB-TMC服务构成与信息编码 |
| · | 北京市动态交通信息服务示范平台 |
| · | 一种新型的交通信息采集系统—— |
| · | 广州公交AFC系统 |
| · | 基于XGIS的天图数字城市管理信息 |
| · | 基于GPRS网络的城市智能交通控制 |
| · | 国际ITS的发展及对中国发展ITS的 |
| · | “城市一卡通”系统中各种收费模 |
