他认为，世博会面临的最大困难之一就是上海交通体系的支撑和承载能力。为此，上海将在短短两年内建设大量道路、隧道等。同时，万季飞表示，上海的交通在未来两年内将有显著提高，这不仅对上海本身有利，对周边地区的发展也具有推动作用。
据悉，世博会期间，为了缓解交通拥堵的现象，面对平均每天要增运20万观光客，最高峰日均40多万的庞道的交通流量，上海即将在08年年底前将轨交车辆再增200辆左右，2010年预计轨交车辆总量将比现在扩容1.5倍左右。
上海的道路交通可谓是“才下眉头，却上心头”。世博会还没到，人们已经开始感受交通带来的压力。目前，沪上最热乎的交通问题，莫过于河南路苏州河桥的翻新、外白渡桥的维修、“亚洲第一弯”的拆除。其中，有着“亚洲第一弯”美誉的高架工程、曾经的上海骄傲，因为撤除给原本就拥堵的上海道路交通带来的新考验更加受到广泛关注。
其实，“亚一弯”现象每天都在大上海发生，对于消息不灵通的出行者，“拥堵”真的是防不胜防。除了主动制定交通举措来规避舒缓外，大力推广交通智能科技可以说让更广大驾车者受益良多。
目前，针对上海特有的“城市道路交通最复杂以及身处江南特有的气候条件”的特点，全球领先GPS专业设备生产商宇达电通率先在全国首推具有TMC(Traffic Massage Channel)实时交通信息播报的车载GPS 导航产品——MIO C516t，此款产品独特之处在于首推了周边城市天气信息预报，非常符合长三角打造“1小时都市圈”的趋势。
所谓TMC（Traffic Message Channel），它是一个数字编码系统，能产生连续的交通信息流，如交通拥塞或事故，可即时反馈一定地域范围内的交通状况。显然，动态TMC信息与相对静态的地图导航珠联璧合，能显著改善车辆对路况的掌握。经过20余年发展，TMC（Traffic Message Channel）已被确定为近期内欧洲唯一的大规模交通信息解决方案。如今这项技术被引入国内，将在很大程度上缓解城市交通拥堵问题，弱化交通管理中的矛盾，为即将来临的世博做好充分准备。
面对上海复杂狭小的道路交通网络，宇达电通的MIO C516t将承担起“私人交通指挥中心”、“移动中的交通指示牌”的重要角色。目前，C516t不仅提供实时交通路况，还提供天气预报服务，并且后续还将提供匝道讯息、停车场信息等众多服务。这充分体现TMC智能道路交通管理的优势，以及在解决关乎民生的交通问题方面的巨大应用贡献。
作为国内率先提供终端TMC便携式导航仪的硬件厂商，MIO 品牌在海外市场已有多年推广TMC应用的经验。以C516t为代表的t系列将陆续推出并完善匝道、停车场信息、财经股票、实时播报以及数字广播等应用服务。使得用户不仅能轻松便利的规划行程，也能享受到高科技为生活带来的愉悦享受。
作为一款外型设计美观、内置TMC导航功能的车载便携式导航仪，MIO C516t在价位上也充分体现了它的物美价廉，与同类产品相比较，3980元人民币对于每一个驾车者来说都是一次超值体验。
