>>> 您现在的位置: 中国交通技术网 >> 交通新闻 >> 国内新闻 >> 规划信息 >> 正文

北京:昌平新城要建京北CBD

更新时间:2008-7-7   来源:北京商报    作者:未知  人气:  [评论]  
近日,昌平新城东部新区商务中心区的建设引起了越来越广泛的关注。

  面向全球招标的“昌平新城东部新区商务中心区城市设计方案”将在奥运会后揭晓。

  一个占地面积136公顷,集商业服务、商务办公、文化娱乐、旅游休闲等综合服务功能于一体的独具特色的新城综合商业中心呼之欲出。

  打造京北新地标

  在《北京城市总体规划(2004年-2020年)》确定的“两轴——两带——多中心”的城市空间结构中,昌平新城是北京西部发展带上的重要节点,是城市发展新区。

  根据《昌平新城规划(2005——2020)》,昌平的功能定位为北京重要的高新技术研发产业基地,引导发展高科技研发与生产、旅游服务、教育等功能。昌平新城发展的总目标是持续协调发展的科教宜居新城。

  昌平新城确定了“一带两轴、一城多点”,“一带两轴”即北部山区生态带、西部(八达岭高速路)高科技和现代制造业发展轴和东部(立汤路)休闲旅游和生态农业产业发展轴;“一城多点”,即以昌平新城为中心,以镇、边缘集团、各园区和产业区为点状分布的空间结构。

  昌平新城东部新区是昌平新城重要的现代化、生态宜居新城区,是面向区域的综合服务中心。根据规划,昌平新城东部新区将大力发展现代服务业,将成为带动昌平新城产业结构优化调整的引擎,同时将建设高标准公共服务设施和高品质的生态宜居社区;将致力于增强城市文化内涵,形成与自然山水协调、富有活力的城市风貌。

  市规划委昌平分局局长助理徐润清介绍说,正在规划建设的昌平新城分为昌平和沙河两个组团,预计在2020年建成,建成后新城城镇人口将控制在60万。其中的东部新区商务中心区将成为昌平新城乃至京北地区的新地标。

  据介绍,昌平新城东部新区位于东沙河以东,总占地面积为11.45平方公里,规划总建筑规模达1061.2万平方米。其中,昌平新城东部新区商务中心区北起崔昌北支一路,南至昌怀北路,东起内环西路,西至滨河路,总用地约136公顷,地上总建筑规模约150万平方米。建成后的昌平新城东部新区商务中心区将成为集商业金融服务、商务办公、文化娱乐、旅游休闲等功能于一体的综合商业中心。

  徐润清说,昌平新城东部新区商务中心区的近期目标,是为昌平城区居民提供一个购物、休闲娱乐的商业中心,随着公司总部、研发机构和金融后台服务机构的引进,东部新区商务中心区将成为辐射北京西北部乃至河北张家口地区的名符其实的区域CBD。

  引入城市设计理念

  今年1月,“北京市昌平区东部新区商务核心区城市设计方案征集”启动。

  3月28日,面向全球的“昌平新城东部新区商务中心区城市设计方案”招标公告公布后,迅速引起了国内外众多设计单位的关注。

  4月15日,先后有50多家国内外设计单位领取了“应征资格预审文件”。

  5月15日,澳大利亚五合国际、北京市建筑设计研究院与保罗·安德鲁巴黎建筑师事务所联合体、法国V&P建筑设计事务所与中国建筑设计研究院联合体、加拿大RGBA.OU建筑设计师事务所与北京市弘都城市规划建筑设计院联合体、美国东肯国际有限公司和新加坡邦城规划顾问有限公司等8个单位的代表齐聚昌平,听取昌平有关部门关于昌平新城东部新区商务中心区城市设计方案项目的情况介绍,并对项目进行了实地踏勘。

  徐润清介绍说,按原计划,8月6日至7日进行方案评审,但由于召开奥运会的关系,这一时间将往后顺延,奥运会后再抓紧进行。

  在北京的11个新城中,昌平首开新城建设全球公开招标的先河。

  徐润清说,昌平新城东部新区商务中心区城市设计方案之所以采取全球公开招标的方式,引进“城市设计”的新理念,就是要把东部新区和新区商务中心区建设成为现代化、高标准、生态的,成为昌平乃至京北地区新地标式的新城区。

  据了解,城市设计又称都市设计,其目前普遍接受的定义是“城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能,并且尤其关注城市公共空间的一门学科”。与“控制规划”不同的是,城市设计要在三维的城市空间坐标中化解各种矛盾,并建立新的立体形态系统。以城市的实体安排与居民的社会心理健康的相互关系为重点。通过对物质空间及景观标志的处理,创造一种物质环境,既能使居民感到愉快,又能激励其社区精神,并且能够带来整个城市范围内的良性发展。

  基础建设已有序展开

  徐润清说,加快新城东部新区建设的当务之急就是要加快环境建设和基础设施建设。

  据了解,目前,昌平东部新区的各项基础设施建设已经全面展开,“四路一桥工程”自2005年7月相继开工以来,进展顺利。何营路、崔昌北路、内环路和南环路正在加紧施工。北京市首座悬索公路桥——昌平区南环大桥已全面竣工,顺利通过验收。南环大桥全长750米,宽43米,主塔高66.9米, 3上3下6车道。该桥已成为昌平新城的新地标。

  连接昌平与城市中心区的南丰路即将建成。该路北起昌平新城东部新区规划中的北环路,南至五环路林萃桥,全长近10公里,道路为上下4车道。南丰路建成后,将大大缓解八达岭高速和立汤路的压力,解决回龙观地区居民以及昌平新城居民进城难的问题。

  昌平新城东部新区的一级土地开发取得了新进展,一期上市土地总面积301.5亩。

  昌平新城东部新区商务中心区西侧紧邻规划中的东沙河生态湿地。东沙河生态湿地占地398公顷,规划分为生态湿地涵养区、生态湿地净化区、生态湿地景观区和生态湿地保护区四部分。湿地建成后将成为城市中难得一见的生态景观。

  据了解,西二旗至昌平,全长34.2公里的市郊铁路S2支线正在前期的规划设计当中,而昌平区正在全力争取地铁8号线北延昌平新城的方案。该方案计划地铁8号线由回龙观经巩华城、沙河高教区、东部新区至昌平新城西北方向的清华分校。而按照目前的规划,地铁8号线向北经永泰庄、东三旗至昌平回龙观北区。

  徐润清介绍说,昌平新城东区的开发建设特别是商务中心区全球公开招标以来,昌平的招商工作取得了重大进展。三一重工计划扩大在昌平的生产基地,将投资80亿元建三一北京产业园。泰康人寿、华安保险和北京银行已确定后台服务部门入驻昌平。

  特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。
责任编辑:佚名
发表评论】【加入收藏】【打印此文】 【我要投稿】【投稿帮助
相关内容
滨海CBD城市设计国际竞赛落幕 中国公司夺冠
>>> 热点新闻
·"小轻轨"成为天津城市交通新引擎
·美国大学交通工程发展现状
·我国公路水运ITS发展战略的思考
·中国超级工程-宁杭、杭甬城际铁路
·中国超级工程-舟山连岛工程
·中国超级工程-粤海铁路
·从首都交通规划寻找智能交通的发展之机
·青岛市城市综合交通规划
·LED照明节能取得重大突破——前家山隧道实现按需
·交通灯与车“对话”将出现在德国街头
>>> 推荐新闻
·"小轻轨"成为天津城市交通新引擎
·中国超级工程-宁杭、杭甬城际铁路
·中国超级工程-舟山连岛工程
·中国超级工程-粤海铁路
·从首都交通规划寻找智能交通的发展之机
·LED照明节能取得重大突破——前家山隧道实现按需
·交通:关乎幸福的一个指数
·唐车公司首辆实用型磁悬浮车车体总成下线
·模拟仿真培训产品在城市轨道交通行业中的应用
·像风筝一样飞行 未来概念车可缓解城市交通
>>> 交通图库

四层车道桥,你还见过更高的吗?

太阳能急转标志牌

太阳能施工导向车(推拉式)

太阳能施工导向牌
>>> 智能交通
·DynaCHINA动态网络交通分析与实时
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮
·日本的车辆驾驶支持系统
·DAB-TMC服务构成与信息编码
·北京市动态交通信息服务示范平台
·一种新型的交通信息采集系统——
·广州公交AFC系统
·基于XGIS的天图数字城市管理信息
·基于GPRS网络的城市智能交通控制
·国际ITS的发展及对中国发展ITS的
网友评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
  请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。