“大家完全没有必要戴口罩来北京。
“限行”四天车流量少了1/4
从单双号限行开始的7月20日至24日，市区主要道路车流量明显减少，比7月1日限行前下降25.1%，环线道路和市内主要大街通行状态良好，全市交通干线和主要进京联络线运行平稳顺畅。
在单双号限行措施实施的当天，奥林匹克专用车道也同时启用。昨日，北京市交通管理局副局长王立表示，开辟这一专用车道是为了保证奥运赛时奥林匹克通行权的车辆能够安全、准点运行，从目前看来，绝大多数驾驶员能够自觉按规定行驶。
对于违反规定进入奥林匹克专用车道通行的车辆有两种查处方式，一是交通民警现场的纠正和处罚，以及被非现场执法设备拍下来，由交管部门采取不同形式告知。违规车辆将被处以200元的罚款。
公交运力大幅提高保方便出行
“现在虽然不能天天开车了，可我家门口通了地铁，比开车上班还快。”家住劲松的马女士对于新开通的地铁10号线赞不绝口。昨日，北京市交通委员会副主任、新闻发言人周正宇表示，有关部门增加了2000辆公交车的投入，开通了10条奥运公交专线，同时3条轨道交通新线已投入运营，地铁运营间隔时间也相应缩短。这些措施有效保障了“限行”之后市民仍可方便出行。
据悉，在“限行”之后的首个工作日7月21日，当天乘坐公共交通出行人数比上周净增390万人，但秩序井然。周正宇表示，目前地铁客流量仍呈现大幅度增长，10号线24日客流量已经达到了40万人。“我们已采取一系列限流措施进行疏导，缓解换乘站站台上客流拥挤的状况。”据介绍，目前在客流量较大的地铁站的站厅和地面都采取了限流的措施。
七月空气达标天数同比多两天
从今年6月23日开始，党政机关和企事业单位的车辆停驶50%，从7月20日开始，党政机关和企事业单位的车辆在社会车辆单双号的基础上再停驶20%。据统计，一系列限行措施使得本市高峰时段机动车停驶的数量达到200万辆左右。“这些措施对于控制交通污染排放的效果十分明显。”北京市环保局副局长杜少中表示。
据北京市空气质量自动监测系统的监测显示，7月1日到25日，本市空气质量达标的天数为22天，占监测天数总数的88%，比去年同期多了2天。今年以来累计达标天数达到145天，占监测天数总数的70%，比去年同期多了15天。从大气环境的各项污染物浓度变化情况来看，各项主要污染物，特别是与交通排放相关的一氧化碳、二氧化碳和可吸入颗粒物分别下降20%以上。市民减少开车出行，为空气质量改善带来了立竿见影的变化。
