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| 外环线26个入市口都放置了限行标志 |
市民配合单双号限行 交警轻松执勤
“绝大多数市民是能够自觉遵守限行措施的。实施限行的第一天，90%以上的限行车辆都没有违反规定。虽然在第一天有4000余辆车的车主可能不太了解规定，违章上路，但是随后两天，违反这项措施的市民少多了。”市民如此高的自觉性，让执勤的交警喜出望外，“奥运会已经开始了，市民的素质在奥运的影响下有了很大的提高，那些本不该行驶的车辆不慎‘闯入’限行区域时，驾驶员都能够虚心接受民警的教育，并尽快驶离限行区域或将车辆就近停靠。”
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| 限行时段内，车流明显减少 |
记者了解到，此次机动车单双号限行期间，每天12：00至12：30为实施机动车单双号限行措施的缓冲时间，值勤交警在此时段发现违反单双号限行措施的机动车后将依法拦检，在告知限行规定的同时，督促驾驶人在12：30前尽快驶离限行区域。交管部门负责人介绍说：“外环线26个入市口均布置了警力进行检查，并且增派了交警，在市区设立378个点位执勤，依法拦检违章车辆。”
记者在采访时发现，对于没有按照要求行驶在路面上的车辆交警一般都以劝阻、教育为主，仅有个别车辆被处罚款。
公共交通显威力 运送旅客增三成
机动车单双号限行措施一出台，不少平时里开着私家车上下班的市民一下子没有了“腿”，只能另选其他的出行方式。“每天开车出门，很少坐公交、乘地铁，以前只是知道本市公共交通发展的很快，这两天倒是让我充分感受了一下公共交通的方便和快捷。公交路线四通八达，地铁也很方便。”
限行措施实行后，记者像往常一样乘坐公交车，发现中心城区各路公交车晚高峰时段的运行速度比限行前快了不少，慢点和大间隔现象基本上见不到了，乘客等车和乘车时间都也比限行前有所缩短。
记者从公交集团了解到，实行单双号限行后，本市50条公交车每天增加车辆340部，增加1122个车次，近几天，公交客运量整体增加三成。由于限行后机动车减少，公交车的运行速度普遍提高了10%到20%。同时，早高峰客流比平时提前一个小时，市民出行平均候车时间为5分钟。
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| 地铁客流量增加三成 |
在华苑附近就职的刘女士，每天傍晚下班后都要乘坐872路公交车回家。刘女士告诉记者：“8月6日限行第一天，我在车站等了一会儿车就来了，途经中环线围堤道、平山道的时候，也没有遇到每天都出现的压车、堵塞现象，尽管乘客增多了，但道路环境好了，车速反而比平时还要快一些呢。”据悉，限行后，绝大多数公交线的正点率同比提高10%以上。
记者发现，单双号限行不仅“火”了公交车，轨道交通和出租车同样也迎来了比往常更多的客流，地铁1号线不少站点的客流量都比平时增加了近三成，出租车司机的运营收入增加了15%左右。
记者于近几日下午13时后，来到地铁1号线的南楼、下瓦房、小白楼、营口道、海光寺等车站，发现本应客流稀少的平峰时段，却呈现出了高峰时段的景象。车厢里很难找到空座，通道上都站满了乘客。记者走访的几个地铁站的工作人员均表示，客流量比平时增加了两到三成。
说到单双号限行，出租车司机张勇笑容满面：“真希望这项措施一直延续下去啊！不仅路况好了，车开起来顺畅了，运营收入也增加了不少，不少自家车辆被限行的市民选择了乘坐出租车出行，给我们带来了意外的收入！”
私家车主掀起“拼车”热 拼客遍地开花
限行措施出台后，记者在各个社区网站的论坛上发现，征友“拼车”的帖子不计其数，一时间“拼车”成为许多人解决出行的方式，更成为大家热议的话题。奥运期间单双号限行，于是不少市民通过网络结成了对子，“单双拼”这种形式受到大家的欢迎。出发地、目的地、早晚发车时间都比较接近的一些私家车车主双双结对，“单号你开，双号我开”，对于一些年轻人而言，“拼车”还成为了一种结交朋友的方式。
“拼车”这种方式既节约能源，又有助于节能减排，汽车的使用率也会提高，从而减少交通拥堵。但对于火爆的“拼车”现象，有关专家还是想给市民提个醒，虽然“拼车”是利己、利人、利社会，但大多数乘车人和车主之间缺乏合同约定，会在发生事故时造成责任难以界定等问题。
单双号限行 促进环保意识提升
单双号现行不仅让道路更加畅通，也让烦人的尾气排放量大大减少，使天津的天空更干净、更透明。
据悉，在单双号限行以及控制扬尘污染、工业污染和煤烟型污染等一系列措施的保障下，天津空气质量保持了较为良好的状态。从8月5日、6日、7日三天的环境空气质量日报来看，二氧化硫污染指数下降较为明显。
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| 车载空气自动监测站随时监测空气质量 |
环保部门表示，为了保障天津奥运场馆周边空气质量，从7月25日开始，天津市环境监测中心已配备了3部车载空气自动监测站，对奥体中心、喜来登酒店和君豪酒店周边实施24小时随时监测，对空气中主要污染物可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳和臭氧实施自动连续监测，实时掌握场馆周围空气质量变化。如遇极端不利气象条件，环保部门将随时启动环境应急措施，确保在奥运会期间本市有良好的环境空气质量。
单双号限行只是奥运会期间的暂时举措，要使环境质量持久地保持良好，关键是提高市民的环境意识。随着公共交通设施的日益完善和交通网络的日益密集，呼吁人们选择公共交通工具，才是真正解决尾气污染的根本途径。
