据介绍,厦深铁路项目由铁道部、福建省和广东省合资建设。厦深铁路自厦门铁路枢纽厦门西站引出,经漳州、漳浦、云霄、诏安、汕尾、惠州,引入深圳铁路枢纽新深圳站,正线全长502公里,包括厦门枢纽配套工程和深圳枢纽配套工程,共设20个车站。
厦深铁路设计等级为国铁Ⅰ级双线电气化,速度目标值每小时200公里,并预留进一步提速的条件,设计运输能力客车每日120对,货运每年1200万吨。厦深铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分,与其相连接的福厦、温福铁路目前已开工建设。
惠州段经过惠阳惠东
据悉,厦深铁路是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线网之一——杭州-宁波-温州-福州-厦门-深圳的沿海铁路客运专线的重要组成部分。
厦深铁路建成后,可将中国经济最发达的长江三角洲、珠江三角洲、东南沿海地区及港澳地区用先进、快捷、大容量的交通方式连接起来,将极大地促进沿线8市的经贸合作和综合发展,同时将使香港、深圳、惠州到漳州、厦门沿海片区形成3小时经济圈。
据了解,预计厦深铁路惠州段长58公里,经过惠阳、惠东等地。






