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北京地铁十号线保险理赔尚不明朗

更新时间:2007-12-11   来源:tranbbs    作者:佚名  人气:  [评论]  
    “目前北京地铁十号线的出险原因正在紧张的调查当中,现在谈保险理赔为时尚早。”1月10日,华泰保险经纪公司有关人士向记者表示,由于至少需要两三个月的时间才能确认北京地铁十号线京广段的事故发生原因,因此,在责任尚未认定之前,目前还很难有一个明确的保险公司是否需要理赔以及会赔多少问题。

   1月3日凌晨,北京东三环路京广桥东南角辅路污水管线发生漏水事故,导致三环路南向北方向部分主辅路塌陷,污水灌入了在建的地铁十号线区间段。据介绍,作为北京轨道交通建设管理公司的保险经纪人,华泰保险经纪公司在获悉险情后第一时间就派出了两名工程师赶赴现场了解情况。记者采访时了解到,目前这两名工程师仍然在出险现场与人保财险、太保财险、兢胜保险公估公司以及地铁施工单位的工作人员一起进行事故的查勘工作。

   2004年11月,北京轨道交通建设管理公司与人保财险、太保财险签订了北京地铁四、五和十号线建筑安装工程的一切险和第三责任险,保额近200亿元人民币。其中人保财险是五号线和十号线的首席承保人,太保财险为共保人。

   据华泰保险经纪公司这位人士介绍,由于地铁十号线是直接服务于北京2008年奥运会的一条交通建设项目,因此,这次险情发生后,各方面都非常重视,北京市政府专门组成的专家组目前也正在对事故的发生原因进行紧张的调查。

   “由于这次事故原因比较复杂,不论是政府的调查结论,还是保险公司对保险责任的认定,都需要一段时间。”这位人士说,“对保险公司来说,是污水管线漏水造成的地铁十号线出的险,还是地铁施工过程中造成的污水管线漏水,或者还有其他原因,现在还很难下结论。”

   据介绍,如果是第一种原因,则属于建筑安装工程一切险的责任范围;如果是第二种原因,则属于第三责任险的范畴;但如果是第三种原因,情况会更复杂。因此,保险公司最终是否需要进行保险理赔,还必须依据政府的事故调查结果和保险公司自身的查勘结论来确认。

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