“上海世博智能交通技术综合集成系统”课题研究为2010年上海世博会提供交通保障

 近日，科技部高新司、高技术中心组织现代交通技术领域专家和同行专家，对上海市交通信息中心承担的“十一五”国家科技支撑计划“国家综合智能交通技术集成应用示范”重大项目中“上海世博智能交通技术综合集成系统”课题进行了现场检查。检查专家组听取了研发团队的研究工作汇报，观看了课题阶段性研究成果演示，质询了课题研究中存在的问题，提出了课题进一步研究工作的指导性意见。
    “上海世博智能交通技术综合集成系统”课题研究紧密围绕2010年上海世博会期间城市交通需求的特点，制定了“时空分流，减轻冲击；区域协调，均衡需求；多级截流，集约转换；专线优先，合理控制”的上海世博交通战略，研究完成了7项关键技术和4项示范工程，为实现世博交通优先提供技术保障。运用综合交通动态信息获取、复杂环境交通状态分析、综合交通信息平台构建等3项技术，建立了上海综合交通信息平台，整合了城市快速道路、地面道路、轨道交通、公共交通四大系统143类信息；基于交通走廊协调控制技术和网络交通路由控制技术，建立了世博优先交通协调管理系统，形成了世博道路路由控制、世博交通走廊匝道协调控制和世博专线巴士信号优先控制；利用交通枢纽出行服务技术，建立了城市交通枢纽出行信息服务系统，实现了浦东机场、吴淞客运码头、人民广场等城市交通枢纽交通信息服务系统与交通综合信息平台的实时互联；开发了交通异常快速检测技术，建立了世博综合交通紧急事件管理系统，实现了世博交通紧急事件自动采集、识别及应急预案，为世博期间应对交通紧急突发事件提供相应保障。