本报讯（记者 周炜 实习生 邓坚）一条地铁的信号系统相当于人的神经中枢，可以对每辆地铁列车的位置进行追踪确定，并下达运营命令。昨日，记者从位于经开区的西门子信号有限公司获悉，北京新开通的地铁10号线1期和奥运支线均采用世界最先进的信号系统——无线移动闭塞列车自动控制系统产自西安。
据西门子信号有限公司高级顾问、享受政府津贴专家陈廷水介绍，和以往地铁常用的站间闭塞信号系统相比，无线移动闭塞信号系统是世界上最先进的列车控制系统。它好比将固定电话变为移动电话，可以时刻精确掌握列车位置，更为准确的下达命令，将列车最小行车间隔缩短至90秒，完全可以满足奥运期间3分钟一班的密集发车间距。北京地铁10号线是世界上第一条开通即采用了无线移动闭塞系统的城市轨道交通线路，同时也是全世界第五条采用这一系统的线路。系统国产化率已经达到60%以上，也就是说西安公司生产的系统设备占到60%以上，整个系统的组装、测试，以及安装、调试、开通和技术服务也由西安公司完成。
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