据悉，到目前，广佛地铁已经完成总建量的25%。有关人士在通报会上称，在2010年广州亚运会举行前，可保证广佛地铁首段（魁奇路到西朗）的通车使用。
进度：
大部分站点维护结构已完成
据广州市地铁总公司建设事业总部土建部副经理王利军介绍，目前广佛地铁首段（魁奇路站至西朗站）目前已经完成了总建量的25%。佛山境内11个地铁站点当中大部分的车站维护机构工程都已经完成。
“按目前进度来看，各项工程都在计划可控范围内，可以保证首段能在2010年广州亚运会前通车使用。”王利军说。
计划：
今年底明年初全面开挖隧道
王利军表示，在站点维护结构工程完成后，广佛地铁将全面进入隧道开挖阶段。“目前已经有两台盾构机在广佛地铁佛山段开挖隧道，到明年春节前将达到6~7台。”
根据计划，12月底将有两台盾构机在广佛地铁佛山段下井工作，一台在桂城站至朝安站区间，另一台在■岗站至南桂路站区间。至明年1月将增加四五台盾构机，这宣告广佛地铁的施工重点转向隧道的开挖。
