每列车造价2500万元左右
据广佛轨道交通有限公司新闻发言人蔡波介绍,此次的采购合同中,共计划购买27列共108辆B型车,以满足广佛地铁的运营,每列车的造价在2500万元左右。“27列肯定是不够的,以后我们还会继续采购”。
蔡波透露,参加广佛地铁车辆招投标的总共有4家单位,有关方面从广佛地铁的特点以及车辆性价比等方面综合考虑,最终选择了长春轨道客车股份有限公司。
据了解,该公司是我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,截至目前,已累计生产城轨车2200多辆,占国内城轨车在用量的近80%。国内第一辆地铁车、第一辆单轨车、第一辆磁悬浮列车、第一列动车组均由该公司生产。
车辆外形效果年底公布
对于广佛地铁即将采用的B型车,蔡波表示,该列车车身宽2.8米,长约80米,为四节编组。在同类列车中最为先进,具有小编组、高密度的特点。其载客量满载约为950人,最高时速80公里。目前,天津、北京、沈阳等城市地铁普遍使用的都是B型车。
蔡波告诉说,估计年底将出车辆外形效果,并向公众公布。“到时可能会征求广佛两地政府和市民的意见,以进一步的修改和完善”。






