20多辆挖掘机和大型工程运输车发出轰鸣声，头戴红黄蓝色安全帽的施工人员正忙碌地进行现场作业。这是昨（1）日，记者在高坪区凤凰乡境内的达成铁路（南充段）扩能改造工程施工现场看到的情景。
负责达成铁路（南充段）扩能改造工程的中铁二局负责人告诉记者，达成铁路（南充段）扩能改造工程已经在全线进入了建设大战。中铁二局承建的ZQSG-4标段，东起高坪区搽耳镇，西止嘉陵区花园乡，途经高坪、顺庆、嘉陵三区，全长29.1公里，工程投资3.13亿元，建设工期到2007年3月，2006年11月达到铺架条件。该工程将建设桥梁15座，隧道4座，涵洞101座。其中长度为1815米的小龙门嘉陵江特大桥、南充火车站改造、全长1758米的新刺巴山隧道为全线的重点控制工程。
随着今年9月28日新刺巴山隧道工程建设拉开序幕以后，整条线路施工相继展开，现在有10个作业队的2000多名筑路大军正夜以继日地进行施工作业，力争按期完成达成铁路（南充段）扩能改造工程。
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