郑州3条BRT线路待论证

　　3条BRT线路待论证

    发布会上，有关负责人透露，郑州市正在加紧制定快速公交（BRT）的规划方案，较先期的方案有所调整，目前初步选定建立桐柏路、农业路至郑花路，桐柏路、农业路、未来路至航海路，西开发区至经济开发区3条线路。据悉，这3条线路中，最高日流量达5万人次，建立BRT将有效改善运力不足的状况。

    目前3条线路的科学性尚待专家论证，有关部门称，通常BRT系统从建设到乘客使用约需一年的时间。

　　专用道不能专用

    首届公共交通周中，郑州市共开通了4条公交车专用道：中原路（西三环—百花路）、秦岭路（建设路—航海路）、中州大道（黄河立交桥—陇海铁路）、郑东新区商务内环路。4条公交专用道长度在20公里左右。

    专用道的使用情况如何？9月15日，有市民统计，在中原路西三环至百花路段，10分钟内有非公交车辆通行近30台次。记者从郑州市交巡警部门获悉，去年专用道开通至今郑州市对违规占用车道车辆的处罚有10余起。公众期待，专用道能够名副其实。

    据了解，到今年年底，郑州市所有公交车都将安装上GPS卫星定位系统，进一步实现科学调度和线路对接，提高公众乘车效率。