上海将投入1100亿元实施"公交优先"战略

　　    经上海市政府批准，在“三年行动计划”期间，上海将主要完成轨道交通和综合交通换乘枢纽等基础设施建设，以促进公交良性循环。到２０１０年，上海公共交通客运量占机动车出行比重将达到６５％以上，占出行总量的比重达到３３％以上。

　　    按照规划，上海轨道交通建设将获得更快的发展。到２０１０年，上海的轨道交通里程将超过４００公里，站点达到２８０个，占公交客运量比重将达到３０％，轨道交通网络基本建成。

　　    公交网络将进一步完善。到２０１０年，上海将实现公共交通站点５００米服务半径在中心城和郊区城镇的全覆盖，其中，内环线以内区域实现３００米就有车站，中心城两点间公共交通出行在一小时内完成；郊区新城一次乘车进入轨道交通网络；新市镇与所属中心村之间一次乘车到达。

　　    中心城区１１０公里道路、高峰时段专用道上的公交车辆时速将达到１５公里／小时以上，准点率达到９０％；将建成６０个综合交通换乘枢纽，基本形成多种交通方式之间有机衔接和便捷换乘的布局；新增公交停车泊位３５００个，以满足公交车辆维修保养和停车的需要。上海还将推进中心城区和郊区新城“市通郊”公交专用道，以及世博专用车道和优先车道的建设等。