公交卡明年实现互通
要实现嘉兴与杭州两地公交一体化，公交卡是否能互通使用是个关键，这也是由杭州、嘉兴、湖州、绍兴组成的杭州都市经济圈所倡导的社会资源开放共享原则中的一个重要组成部分。据悉，目前由4个城市以及相关地区共同参与编制的《杭州都市经济圈区域社保卡、公交卡统一技术标准研究》已起草完毕。
记者从市公交公司了解到，由于嘉兴与杭州的城市公交卡系统在技术上存在一定的差异，要实现互通互用需经过比较大的系统升级与改造，而目前系统的技术改造进展顺利。
市公交公司副总经理杨勤俭表示，为了与杭州顺利实现公交卡互通互用，将首先在嘉兴市本级与下属部分县市实现公交卡的互通，预计将于12月10日在嘉兴进行系统的升级测试，如果顺利将随后实现嘉兴、海宁、桐乡三地间公交卡的互通。
而在12月30日左右，将与杭州方面开展试验性应用，力争克服技术障碍。如果进展顺利，预计可于明年初实现正式互通。
出租车及小额支付领域互通将逐步展开
据悉，本次公交卡互通将首先在普通卡范围内开通，随后会全面扩展到学生卡、老年卡等各类型卡，而在互通中两地公交卡可以互刷是将要实现的第一步。出租车领域的互通预计也将于明年实现，同时在自行车租赁、停车收费等小额支付领域都将全面展开。
在公交卡互通的同时，都市圈公交一体化工作也进入操作实施阶段，县市公交一体化将是实现公共交通“同城化”的重要方面。在交通领域，杭州都市经济圈高速公路环线(杭州二绕)初步方案已经通过，其主要影响的范围在嘉兴地区涵盖了海宁、桐乡两个地区，明年杭州将力争开通到海宁的公交班车，到2010年底前，将争取开通杭州至桐乡的公交班车。
市民卡将加强与杭州合作
除了公交卡外，社保卡能否实现互通也是许多市民关心的热点。据悉，目前杭州市的医保业务已经可以通过杭州市民卡实现，而嘉兴的社保卡在技术标准上与其存在不一致性。
“为了实现社保卡的互通，我们首先要做的就是通过协商形成关于社保卡建设的一致意见，确保基于同一套标准进行系统的新建、改造、升级，到时两市将互相进行技术验证确认，以确保在技术上实现一致，从基础上消除互联互通的技术障碍。”市发改委相关负责人表示。
据悉，目前杭州市市民卡正处于筹备建设阶段，我市拟在市民卡的建设和应用上与杭州方面加强双边合作与交流，争取在年内共同签订双边合作框架，从市民卡的技术标准、应用环境、跨城市共享平台等方面建立合作环境与机制，共享各种资源，推进与杭州市民卡的互联互通和异地应用。
