轮廓标的现状与对策
2012-10-23 14:08:59   来源:深圳市远达明反光器材有限公司    作者:肖毅进    评论:0 点击:

   轮廓标是沿道路两侧边沿设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射机能的交通安全举措措施。根据其附着方式不同又分为柱式轮廓标和附着式轮廓标。因为是连续设置,50米设置一根的柱式轮廓标又可作为百米桩使用。

1、柱式轮廓标的发展

  柱式轮廓标由柱体合反射材料组成。柱体为圆角的三角断面,顶部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色,在柱体上部应有250mm长的一圈玄色标记,玄色标记的中间设有180mm ×40mm的逆反射材料,逆反射材料不宜脱落。

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  近年来,柱式轮廓标的发展变化非常大。

  1.1 水泥柱

  早期柱体基材为水泥预制件,本钱便宜,但是有两大缺点。(a)当车辆撞击时,对车辆有较大二次伤害。(b)光彩不显著,反射器同水泥表面不易附着。

  1.2 钢板

  后来的柱体用钢板制成,表面镀锌再刷漆,这种情况反射器可以比较利便的连接到立柱表面上,但是乃有三大缺点。(a)本钱高。(b)有较大的二次伤害题目。(c) 易生锈。

  所以交通部在1999年宣布的行业尺度JT/T-1999中明确指出,柱式轮廓标柱体宜采用合成树脂类材料。合成树脂类材料包括聚乙烯、玻璃纤维增强塑料、聚碳酸脂树脂、PVC树脂等。

  1.3 手工玻璃钢材料

  有些地方使用手工玻璃钢为柱体基材,就能比较好的解决二次伤害的题目。但是因为手工玻璃钢的工艺限制,既每个产品是由不同人手工制作上来的,其不不乱性很大。产品薄厚不均、配方不不乱。每个产品轻重不同,其强度也非常不不乱。

  1.4 PVC工程塑料

  比较好的解决方案是用PVC工程塑料基材。用机械模具成型,这种立柱,配方不乱、壁厚平均、表面光滑、不易老化、又无二次伤害。而且,出产速度快,本钱低廉。目前得到广泛应用。

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  1.5 弹性材料的柱式轮廓标

  弹性材料应用于柱式轮廓标,实际上是为进一步解决柱式轮廓标被损坏、被撞坏的情况而设计出产的。弹性警示柱的基材采用高弹性、耐候性的工程塑料。能够承受车辆抵触触犯,碰撞后能迅速恢复原状,起到对车辆和柱式轮廓标的共同保护,使其免受损坏,又节省了养护维修用度。

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  柱体主要有两种不同的结构,(1)一种为小半经单片弧板式立柱轮廓标,一般可承受来自一个方向的外力冲击。(2)为圆形立柱式轮廓标。圆形立柱可承受来自360度不同方向的冲击。因此其使用范围也有所不同。弧板片状立柱一般用于路边沿。而圆形立柱则用多用于路中心,可起到机动车和机动车隔离的作用。

责任编辑:佚名

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