兰州:轨道交通项目准备就绪
2012-10-23 14:54:29   来源:中广网    作者:未知    评论:0 点击:

       从市政府常务会议上获悉,备受各界关注的我市轨道项目前期各项准备工作基本就绪,已经到了最后上报准备阶段。

  最终确定的我市轨道交通线网规划有两条,一是中心城区线网,二是市域线网。重点规划建设的是中心城区线网,建设用地242平方公里,近期规划到2020年,远期到2050年。

  中心城区轨道交通线网由3条线组成,总长约82公里,其中地面及高架约35公里,地下约47公里。这其中,1号线西起奥体中心,东至东岗镇,线路全长约26公里,该线路在主城区范围内均以地下线敷设,共设车站21座,高架站3座,地下站18座;2号线西起安宁元台子,东至雁北路,途径西客站、理工大,沿庆阳路经东方红广场、火车站,再转向至雁北路,全长约32公里,设车站27座,高架站12座,地下站15座;3号线起于五泉山广场,经盐场堡,而后东转穿过黄河沿着雁滩组团的雁北路布设,最终到达和平镇,线路全长约24公里,共设车站16座,高架站10座,地下站6座。

  市域轨道交通规划主要解决市域内中心城区与外围组团之间的联系,总长约120公里,规划中川、榆中、青什3条线路。中川线是兰州到中川到张掖城际铁路的组成部分,起自西客站,途经秀川、陈官营、福利区、西固城后过黄河、经沙中片区后沿机场高速至中川机场,全长约63公里,其中西客站到西固城段标准为每小时120公里,兼有城际客流交通功能和城市客流交通功能,西固城至中川段标准为每小时350公里,承担城际客流交通功能。预测远景高峰小时客流1.15万人。榆中线起自3号线末端和平东站,向东经定连片区,至榆中县城后向东北转至夏官营大学城,线路长约40公里,预测远景高峰小时客流1.12万人。青什线起自3号线联合大学站,向北过黄河经青白石开发区至什川片区,线路长约17公里,预测远景高峰小时客流1.04万人。

  根据《轨道交通建设标准》相关规定及国家发改委的审批要求,兰州市轨道交通近期建设规划按照10年考虑,即2011年到2020年。近期首先建成东西向轨道交通干线1号线、缓解东西向主客流走廊问题,解决城市蜂腰低端交通问题;建设2号线雁北路至火车站至东方红广场至南关十字段,通过与1号线的衔接,解决两大铁路客站之间的交流及城关雁滩组团与其他组团的交流。近期实施项目线路总长36.5公里。建设时序为,2011年至2016年建设1号线东岗到土门墩段,2014至2018年建设土门墩到陈官营段,2017年到2020年建设2号线火车站至雁北路段。

  据悉,若项目筹备进展顺利,年底前将完成要件上报。

责任编辑:佚名

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