POS机覆盖所有停车收费点
据杭州城管办统计，杭州市区共有771个停车收费点，目前有451个工作点使用POS机刷卡。预计到8月底，POS机收费将覆盖所有收费点。针对“停车新政”运行以来，POS机刷卡出现的5分钟停机、启动速度慢、签到签退不稳定等状况，杭州城管办联合华数，新投入使用的POS机将带有离线交易功能，减少了网络不稳定对停车收费带来的不便。
今后，杭州所有公共停车位将向出租车开放，让出租车免费停靠待客。据杭州交警部门统计，杭州有超过8000辆出租车，空驶率达33.8%，以出租车每天行驶300公里计算，每天在道路上空驶里程为80.6万公里。有关部门希望通过免费提供出租车停车待客，减少能源浪费，同时减轻道路交通压力。
2000辆“带小孩”自行车
根据市民意见，今年9月中旬，将有2000辆专门设计的可带小孩的免费自行车“上市”，目前已完成了车型和座椅的设计。
杭州免费自行车将建立信用体系，给劳模及特困家庭提供免交租车押金的服务。同时，对一年内租用免费自行车100次以上，未出现失信记录的乘客，将成为“公交信誉乘客”，同样享受租车免交押金的服务。
今年9月16日，杭州免费自行车将建成250个服务点，这些服务点将围绕西溪、运河、中山路等慢行系统布点，预计10月份围绕西溪的免费自行车交通网络将率先建成。
拟建杭州第一条“潮汐车道”
杭州交警部门拟定9月在莫干山路南段推出杭州第一条“潮汐车道”。“潮汐车道”主要是应对“潮汐车流”产生：比如环城北路，主干道有三条车道，其中一条是东往西，两条西往东。每天早高峰，往城西方向车多经常排长队，往城东方向的车却不多，两条车道空得慌，这种现象称为“潮汐车流”。“潮汐车道”的做法就是早晚高峰期间，在车流相对较少的车道上让一条甚至几条车道给相对繁忙的车道。
另据了解，杭州城西“港昌”轻微事故快速处理服务中心7月已开工建设，届时这里将设置交通事故处理警务室，22家保险公司及银行的服务窗口、事故仲裁点，形成处理、定损、理赔、修理的“一站式”服务中心。
