| 其他路段实行免费停车，但必须按划定车位停放 | |||
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昨日上午，在高明荷城文华路，几名工人正推着染料车，用白色染料沿着街道两边的辅道划方格，工作人员称，他们公司经政府部门招标，负责划定全城3000多个车位。 对此，很多市民认为将实行有偿停车。“门前停车要收费，生意就更难做了，”兴华市场附近王老板有点不平。而李先生还“质问”记者，报纸上不是说听证时有八成人反对停车收费吗？现在怎么还是要收！ 据了解，早在2005年，为有效规范车辆停放管理，就有部门倡导在荷城中心城区施行有偿停车，但一直未能实施。今年4月，随着城区乱停车现象越来越严重，为提升高明区的城市形象，停车收费的设想再次被提上议程，准备在荷城中心城区17条道路上划定3000多个收费停车位。 今年6月17日，高明物价局召开街（巷）道车辆停放服务收费论证会，提出“全部路段实施停车收费管理”，“部分路段实施停车收费管理”及“只规划停车位，不实行收费管理”三个方案。参加论证会的代表大多支持“只规划停车位，不实行收费管理”方案。而一项问卷调查则显示，近八成受访群众不同意停车收费。 针对此情况，记者昨日从高明区执法局获悉，政府已经通过招标，将车位划定工作交由一物管公司实施，全部3000多个车位估计在二个月内划定。而根据区政府最新发文，停车泊位管理，对荷城商圈外的停车位不收费，对荷城商圈范围（文昌路、沧江路、文华路等路围成的区域）的停车位试行咪表收费。执法局相关工作人员解释，咪表设置工作还需进一步规划建设，而在停车咪表到位之前，商圈内划定的停车位仍然免费停车。 大部分街道不实施有偿停车的同时，高明区政府也发出通告，要求市民一律按所划定的停车标线停车，否则由执法局进行行政处罚。为推行该措施，执法局已经印制了大量宣传单张，打算近日在全城范围内向车主发放。 |
