• 银江股份上半年实现营业收入10.1亿 同比增长13.68%
    2015-08-03 17:25:00   来源:Tranbbs.com    评论:0 点击:

    2015年上半年,公司坚持贯彻执行年度经营计划,加快推进“互联网+智慧城市”战略、大平台战略、智慧城市总包落地战略的实施,并设立智慧城市产业基金积极布局智慧城市生态圈产业链,不断强化企业内部管理,加强服务、运营业务,不断提升公司综合竞争力。公司各项业务保持了稳健成长势头,整体上达到了预期目标。

    报告期内,公司实现营业收入101,115.34万元,同比增长13.68%;营业利润11,639.60万元,同比增长22.18%;实现归属于上市公司股东的净利润10,904.49万元,同比增长21.34%。

    报告期内,公司新增订单(含中标但未签合同的订单,不含框架总包项目)共计108,681.63万元。

    其中,按领域划分:智慧交通业务新增订单41,357.79万元,智慧医疗业务新增订单16,292.27万元,智慧城市业务新增订单51,031.57万元。

    报告期内,公司通过了CMMI5级评估认证,公司及下属全资子公司新增专利23项、软件着作权56项、软件产品3项、资质证书4项。报告期内,公司先后获得“2015中国智能交通产业三十强企业”、“中国智慧城市优秀解决方案奖”、“浙江省软件业10家重点企业”、“中国年度最佳雇主杭州10强雇主企业”等荣誉。公司申报的“基于大数据的智能交通设备状态动态监测与运维系统”成功入选2015年浙江省信息服务业发展专项重点计划;公司被聘为“中国教育信息化产业技术创新战略联盟”副理事长单位;公司全资子公司浙江银江研究院有限公司与浙江工业大学计算机科学与技术学院签订战略合作协议,将在智慧医疗健康领域开展紧密合作。

    2015年,云计算、大数据、物联网等新技术会更快融入传统的各行各业,改变着人们生产、工作、生活方式,进一步激发社会活力。大数据产业的发展将进入到实质性的阶段,信息采集、信息安全、信息共享环环相扣,智慧城市建设将向纵深发展,全社会对信息服务的需求将全面释放,软件和信息技术服务行业的企业将大有作为,同时传统IT企业面临转型,相关领域的市场竞争将进一步加剧。此外,面对当前地方政府债务负担较重、财政压力吃紧的局面,政府和企业开始探索除原有的BT、BOT等模式外的PPP等新的项目模式,为企业发展带来契机的同时对企业的资金实力、融资能力、应收款管理能力、人才管理能力和项目管理能力等提出了更高的要求。智慧城市产业市场前景广阔,细分领域竞争日趋激烈,但尚无统一标准。目前,公司已在国内多个城市开展智慧城市的整体规划和顶层设计,截止报告期末公司已签订了22个智慧城市总包框架合作协议(项目金额累计136.1亿元),其中在2015年上半年共签订了5个智慧城市总包框架合作协议(项目金额累计10.5亿元)。截止报告期末,公司的智慧交通业务已经覆盖了全国139个城市,公司的智慧医疗系统已进入1147家医院(含单签的医院和区域医疗项目覆盖的医院)。同时,公司坚持“智慧城市信息服务与综合数据运营商”的战略定位,充分利用产业基金对外投资具有互联网基因的企业和商业应用打造银江智慧城市产业生态系统,并加大互联网医疗和健康养老的研发与投入,加快公司国际化发展进程。

    重要研发项目的进展及影响

    1、基于主动反馈的交通控制与开发服务平台

    该项目面向缓解我国城市普遍存在的交通拥堵、交通事件影响的需求,构建“交通感知-计算分析-发布/控制”的闭环控制模型,攻克感知、融合计算、应用服务分析和诱导、控制协同策略等方面的关键技术,解决多源异构数据采集、残缺信息修复、数据融合运算分析以及、实时信息服务多种模式发布和诱导和控制的协同等关键问题,研制由智能数据感知系统、智能数据融合分析计算系统、基于多模式发布的实时信息服务开放平台和基于的主动反馈动态智能控制系统组成的基于主动反馈的交通控制与开放服务平台,实现准确、高效、实时的信息服务应用,提升城市道路交通管理和控制水平,为公众提供更好的出行信息服务。目前对部分关键技术进行了研究和实现,申报了3项发明专利并得到受理,登记2项计算机软件产品着作权。同时,将研发的产品投入到实际项目应用中,并取得了一定的成效。

    2、交通大数据智能分析与服务平台研制

    该项目拟基于PC服务器集群架构,建立面向智能交通行业应用的大数据智能分析与应用服务平台。研究面向交通行业的快数据处理、大数据清洗、大规模数据仓库、分析挖掘及可视化、大数据存储与检索等关键技术,构建结构化交通快数据实时计算子平台、大规模交通数据仓库与数据挖掘子平台、图片视频云存储系统、交通大数据开放服务子平台。基于研发的平台,结合行业需求,进一步构建面向交通管理和公众服务的系列产品,包括结构化大数据管理支撑平台和面向城市交通指挥的决策支持系统等。结构化大数据管理支撑平台支持多源异构数据的统一采集,支持高并发异步数据通信,支持高效的实时数据处理,支持结构化数据离线分析,对大规模的交通结构化数据进行统一管理与分析,提升数据处理的时效性,挖掘交通大数据的深度价值;面向城市交通指挥的决策支持系统通过研究实现面向交通行业的大数据存储与检索、数据分析挖掘及数据分析结果可视化等关键技术,为实现灵活高效的交通指挥、科学有效的管理提供及时有效的决策支持信息。目前,本项目已经申报了12项发明专利并取得了受理,登记3项计算机软件产品着作权。该项目的核心系统和部分业务应用子系统已投入到杭州市交通管理指挥平台二期项目中进行实际应用,成功实现了城市交通指挥从原有基于经验的模式到数据信息化的转变,为灵活、高效、科学的城市交通管理提供可靠的数据信息服务。

    3、银江智能交通指挥调度系统

    该产品为公司城市智能交通领域的核心产品,是超大型智能化综合系统。该系统以城市智能交通指挥系统为高端应用,以城市智能交通集成管控系统为平台,以城市智能交通各应用子系统为业务基础,通过对城市交通流量控制、交通流量检测、交通状态预测、交通流量实时诱导、事件检测及违法抓拍、GPS车辆及单兵定位、路口路段交通违法行为动态抓拍、交通事件检测等系统进行综合信息集成和数据融合,实现城市智能交通的信息交换与共享、快速反应决策与统一调度指挥;通过交通大数据动态管理、高性能计算、高并发服务等关键技术的研发和应用,提升对城市道路交通静态与动态数据分析加工处理和价值挖掘利用,实施交通管理控制和诱导,能够及时对交通事件进行处理,提升系统的部署效率,提高接口通用性,并通过诱导屏和手机客户端等多种渠道将交通信息发布给交通参与者。该系统可分为信息采集、集成指挥平台、控制与发布三个环节。信息采集部分包括交通流量采集、交通事件检测、交通视频监控系统、闯红灯抓拍、卡口系统、路口路段违法监控、移动警务系统、三台合一系统等应用子系统;集成指挥平台部分负责信息处理,包括地理信息系统、警务管理系统、系统管理中心等系统;信息控制与发布部分包括指挥调度系统、交通状态预测系统、交通实时诱导发布系统、交通信息服务信息、查缉布控系统、交通信息查询与决策系统等系统。该系统在技术和需求的推动下进一步深化,对解决城市交通拥堵、提高道路通行能

    力、交通出行效率和交通运输部门的服务水平、交通安全、交通事故的处理与救援、客货运输管理等方面有巨大的社会和经济效益,有利于城市交通问题的长效治理。目前,本项目已经申报了1项发明专利并获得受理,登记2项计算机软件产品着作权。该系统的核心系统和各业务应用子系统已在省-市-县级城市应用,具有较大的竞争优势。

    4、银江公共交通综合管理应用服务系统

    该产品为公司公共交通领域的核心产品,同时可以延伸到轨道交通领域。该系统为公共交通综合管理平台,以交通组织部门、交通运输管理部门、交通运输运营企业和大众出行者为服务对象,以交通综合管理平台为基础,以交通运营监控管理和应急指挥调度为核心应用,集成公交调度管理、出租车运营服务、危化品车辆管理、交通基础设施实时监测以及公众出行信息服务等各应用子系统,实现大交通的整体资源监控和调度管理。系统以物联网技术为基础,运用数据融合、移动计算等核心技术,整合交通基础信息资源,形成交通信息数据中心;主要由数据采集平台、数据处理和分析平台、应用服务中间件和系统应用平台等四个部分组成;数据采集平台包括客流信息检测系统、运输车辆实时监控系统、视频监控系统、道路桥梁隧道检测系统、超限超载监测系统、移动执法管理系统以及设备管理系统,实现各类信息的采集;数据处理和分析平台包括浮动车分析系统、事件报警系统、乘客信息服务系统、运维管理系统、统计分析系统,实现数据分析处理和应用;应用服务中间件以业务应用为目标,包括车辆运营监控服务、出租车电召管理服务、移动执法管理服务和公众出行信息服务;最终形成公共交通综合管理应用平台、智能公交调度平台、出租车管理平台和公众出行信息服务平台等应用平台。通过系统的应用,管理部门能够做到“事前预防、事中报警监控、事后紧急处理”,提高执法和管理水平,从源头减少交通事故带来的经济损失;交通出行参与者能够随时获得公交实时状况等出行信息,提升公众出行服务水平,缓解城市交通拥堵。目前已经申报了2项发明专利并获得受理,登记1项计算机软件产品着作权。该系统的核心系统和部分业务应用子系统在市县公共交通、轨道交通等领域已经得到了有效的应用,并得到了良好的好评。

    5、针对老年慢病的智慧医疗解决方案与示范工程

    项目从老年慢病管理模式创新、慢病管理核心技术创新和平台示范应用三个层次着手。首先,研究面向老年慢病的管理模式,针对老年人对慢病管理的迫切需求,从家庭慢病管理、社区慢病管理和医院慢病服务三个方面探索面向老年慢病管理新模式;其次,为消除老年慢病管理目前面临的交互障碍、数据障碍以及服务障碍,通过采用物联网、移动互联、云计算等先进技术,研发慢病管理智慧医疗服务平台,通过研制老年慢病数据采集系统、老年慢病管理数据库、老年慢病管理支撑系统和老年慢病专业服务系统等系统,实现在线的数据收集、方便的交互模式和统一的慢病管理的目标;最后,开展平台的应用示范和产业化试点,推动老年慢病产业的业态演化,探索慢病管理商业模式、提高持续运营能力。目前项目关键子系统已研发完毕,已登记3项软件着作权。

    6、城市公共服务平台

    城市公共服务平台是公司在智慧城市探索过程中的创新产品。该平台以移动互联网思维为导向,以智慧城市公众服务为基准,以保障城市的健康可持续发展为目标,整合构建面向各类人群的信息化公众服务体系,为市民、企业和城市管理者提供通畅的双向、多向信息沟通机制和便捷的服务渠道。平台重点研究城市公共服务平台架构与实现、城市级大数据中间件、数据交换与整合技术、个性化服务、运维服务等关键技术,构建统一城市服务入口,提供智慧政务、智慧健康、智慧教育、智慧出行、智慧旅游、智慧生活、智慧商城、智慧社交等多种服务,接地气、惠民生。目前已登记4项软件着作权。该产品已在山东省潍坊市上线试运营(称作“潍V”),其核心功能模块已得到政府、合作伙伴以及市民的肯定和好评。

    7、交通宝

    交通宝基于银江在交通指挥调度与信息服务方面十多年的产品研发与项目实施经验,针对公众对交通出行的迫切需求,从服务模式创新、产品创新和运营服务三个层次着手,研发打造的一款面向公众交通出行需求与行为管理的移动互联网产品。项目以移动互联、物联网和云计算技术为支撑,以提升交管服务能力以及公众出行品质为核心,提供事故快速处理、违章查询与处理、移车服务、路况信息、即时视频、一键爆料、掌上车管所、地方性特色服务(摇号、限号限行等)、天气与新闻、停车诱导、互动社区等最受百姓关心和最实用的交通服务,并开展产品的应用示范和推广,探索运营服务模式,推动交通信息服务新业态,提升城市生活功能。

    责任编辑:佚名

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