中关村西区交通组织调整与地下环廊交通标识调整设计简介
2012-10-23 13:53:16 来源:四通智能交通 作者:未知 评论:0 点击:
图 1 中关村西区示意图
随着中关村西区各地块的不断开发,国内外知名高科技企业的入住,鼎好、海龙等电子科技大厦人流的不断增加,中关村西区的交通组织问题也日益突出。中关村西区的交通问题一直备受海淀区人民政府、各业主单位以及广大市民的关注。
自2004年以来我公司一直积极参与中关村西区的交通组织优化工作;2004年受北京市交通发展研究中心和北京市公安局公安交通管理局委托,对中关村西区及周边道路进行了道路交通组织系统优化设计;2007年2月受北京科技园建设(集团)股份有限公司的委托,对中关村西区的交通组织进行了调整设计,将原有的单行系统改为双向行驶,提出了西区内部交通标志的完善方案,并对交通组织调整后的效果进行了计算机仿真评价。目前,大部分方案已经实施完成,大部分单行道路已经调整为双向行驶,车辆违章逆行现象明显减少。
图 2 中关村西区交通组织调整前道路单行系统示意图
图 3 中关村西区交通组织调整方案示意图
图 4 海淀东一街设置中央护栏前 [page]
图 5 海淀东一街设置中央护栏并调整家乐福停车场出入口后
图 6 海淀中街调整前缺乏指路标志
图 7 海淀中街指路标志实施后
2008年11月4日 ,海淀区林抚生区长到海淀街道进行调研,针对中关村西区的工作,强调要拿出具体解决交通问题的方案、下大力气解决。2008年11月10日,我公司受海淀区人民政府海淀街道办事处的委托承担中关村西区交通环境整改方案的设计;针对中关村西区的交通环境,提出完善行人过街设施、完善地下环廊指示标志、规范停车秩序、调整地面与地下停车收费标准、新建自行车停车场等措施和建议;该方案得到了海淀区林抚生区长及各位领导的一致认可。目前,该方案正在实施过程中。
图 8 中关村西区交通组织调整方案仿真
图 9 善缘街新建行人过街天桥
为了方便进出地下环廊停车的车辆,2009年8月13日,海淀区人民政府海淀街道办事处又委托我公司对地下环廊交通标志标线进行了完善与调整设计。目前,此方案已经通过专家论证,在进一步实施过程中。 [page]
图 10 地下环廊与二级地块连通示意图
图 11 地下环廊现状交通标志过于密集,停车场入口标志与环廊出口标志颜色相同,驾驶员不易辨识
图 12 环廊出口标志将与停车场标志采用不同的颜色
图 13 停车场出口将增设环廊出口指示标志,并标注出口距离
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