2008年1月24日星期四，一辆BOMBARDIER TRAXX AC货运机车牵引一辆德国铁路股份公司（Deutsche Bahn (DB)）制造的测试列车驶入德国汉堡港，这标志着北京-汉堡集装箱特快列车顺利抵达目的地。
该集装箱特快列车，从中国出发，在仅仅15天内，就行驶了大约10，000公里，途经蒙古，横穿俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国。德国铁路股份公司董事长哈特穆特·梅多恩（Hartmut Mehdorn）与六家公司的铁路运营代表，包括俄罗斯国有铁路公司（OAO Russian Railways ）的总裁雅库宁(Vladimir I. Yakunin)先生，共同迎接了该列列车的到来。
与此特快列车相连接的是庞巴迪的机车。这次旅行证明了，铁路能够安全、可靠并且以比海运快两倍的速度将物资从中国运输到德国。谈到此次历时15天的测试旅行，庞巴迪中国区总裁张剑炜先生说，“此次横跨欧亚大陆的精彩测试旅行集中展现了，庞巴迪的TRAXX系列机车非常适应铁路货运的性能要求。我相信，高效铁路网络的战略重要性将随着欧亚两洲物资流动的日益频繁得到进一步提升。如果各铁路运营商在2010年之前，按照他们的承诺成功建立定期的列车运输计划，庞巴迪将作好准备并愿意为进一步改进铁路车辆和铁路基础设施，提供创新性的解决方案。”
据内部统计，就２００７年的订单数而言，庞巴迪在电力及内燃机车的欧洲市场占据了全部市场份额的８８％，远远超出了竞争对手西门子（５％）和阿尔斯通（７％）。
