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专家质疑北京磁悬浮:无法满足城市交通要求
2009 年8 月7 日，在中国国际展览中心的国际交通展上展出的北京磁悬浮列车模型。
2006 年9 月，德国警方证实，一磁悬浮高速列车当日在拉滕试运行时与服务机车相撞，造成多人死伤
上海磁悬浮耗资100 亿元，由于票价过高等原因，每年客流量不到两成。
磁悬浮列车在中国任何一个地方出现时都会伴随极大的关注和激烈的争论，而这种关注和争论近日也来到了北京。1月6日，门头沟区人大十四届五次会议相关领导透露，至2015年，门头沟的百姓将有望乘坐时速160公里的高速列车进出山区。此高速列车预计采用中低速磁悬浮列车，大约共有5个站点。这条连通市区和门头沟的轨道交通S1线将会成为北京乃至全国首个中低速磁悬浮线路。
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