交通信号控制市场发展现状与前景——访重庆易博交通控制设备有限公司总经理戴高
2013-07-02 11:54:11   来源:Tranbbs.com    评论:0 点击:

  Tranbbs记者:目前国内生产信号机的厂家比较多,高中低端市场区域大小不同类型,您认为目前主流信号机生产厂家市场竞争的核心问题是什么?各家产品是存在明显的差异化还是同质化比较严重?

  戴总:核心问题是解决好交通信号控制系统或前端产品有用、好用、会用的问题。

  有用--能满足该城市交通管理实际需求,比如有的小城镇受预算限制主要是解决有无问题,一线城市是解决绿灯空放、过饱和控制、出口拥堵控制、区域协调控制等问题;

  好用--用起来方便、简单,不管是前端还是后台系统尽量使用起来要人性化;产品质量稳定,不是三天两头坏,减少交通信号控制需要“24小时精心呵护”的维护工作量;

  会用--交通信号控制系统功能越来越强大,最好有专业工程师来操作、使用它,把功能发挥出来,否则就成了“买的是计算机用的是计算器功能”。专业厂家这方面服务也需要跟上。

  能做到质量好、功能强、性价比高、服务好,就具备了核心竞争力,至少应具备部分突出能力。

  信号机的差异化现看起来会越来越小,但系统技术差异还是很大。

  Tranbbs记者:与国外品牌相比,国内信号机产品的优劣势在那里?您如何看国外品牌在国内市场的发展前景?

  戴总:国内信号机产品相比国外品牌产品许多方面更能满足国内交通实际需求,具有包括需求定制方便、服务及时、产品价格低、后续服务费用低等优点;缺点也很明显,如多数产品缺乏真正的区域控制后台系统支持,有些产品质量稳定性不够好等。国外信号机产品是品牌优势较大,这代表他们技术比较先进、功能丰富、可靠性高等,但信号机价格高、维护费用高、有的难用是其缺点。

  中国市场比较大,各种需求都有。国外信号机产品在一线大城市、经济发达城市更容易抢占份额。随着市场和技术的发展,其将面临国内信号机的有力竞争。

  Tranbbs记者:去年关于倒计时显示屏安装与否引起热议,部分城市取消安装,部分城市加快安装,您怎么看这个问题?

  戴总:倒计时器的应用一直都有争议,主要在几个方面,一是在感应控制、自适应控制、多时段方案转化期间不能正常显示;二是可能引起部分机动车驾驶员、行人在倒计时最后几秒期间抢行。

  据我们自己的调研结果认为倒计时器对驾驶员的正面提示作用还是要肯定的。在交通信号自适应控制时采用一定技术手段也可以很好解决倒计时不能正常显示的局限性,这在我们产品实际城市级规模应用中也得到了交通参与者普遍认同。

责任编辑:吕圣霞

相关热词搜索: 重庆易博交通控制设备有限公司

上一篇:王汝琳:平安城市建设趋势:扩容、联网、信息化
下一篇:车载导航的变革时代 专访徐港电子市场总监赵砾岩

智能交通行业首家推出移动互联网媒体,每日更新 !让您随时随地了解行业资讯。
专栏观点更多>>