>>> 您现在的位置: 中国交通技术网 >> 交通新闻 >> 人物专访 >> 正文

经济危机对交通行业的影响:天津安中通讯电子有限公司 章涌群

更新时间:2008-12-5   来源:Tranbbs.com    作者:章涌群  人气:  [评论]  

我所在的滨海新区方面有比较多的进出口业务,经济危机尽管让很多的企业影响到进出口方面的量和收益,对于很多的公司来说,暂时性并不具有太大的波动。

作为市场中的主体,国家政策只能是宏观上去解决大体的方向,企业本身经营,就是以追求利润为最终目的,国外金融体系引起整个市场上的波荡,并不代表说大家就要顾很多的东西,内需市场现在对于绝大多的企业经营来说,远没有达到饱和的状态,个人认为,这个不是政策能决定得了,而是在于企业经营意义所决定。政策仅仅是指出方向,提供更优惠的税收服务政策,但是它绝对不能成为企业赖以自下而上的必要条件,内需市场的渠道,营销,服务链,应该是每一个企业经营者应该具备的知识结构。

作为企业经营者,可以通过内需市场来协助消费产品,对冲海外市场的冷淡和利率的损失。而从长期上来看,我们还是相对比较乐观的,因为欧美国家现在也在积极的做出救市反应,市场也会自身的调整,如果危机的持续时间过长的话,那对于大多数公司来说,通过短期压缩成本,控制量,开拓内需空间和渠道,是企业可采用方法之一。

中国大多数企业的弹性比较强的,同时,太多的企业同质化、产品和模式复制使用,以价格底线互拼,这也是一部分企业变得很脆弱的原因。经济危机,从另一个意义上看这并不是一个坏事,特别对于中国而言也许会是一个机遇,就看我们如何去对待它。

不妨把它当是行业或市场的洗礼、内需空间的开拓、金融体系的验证来看待,中国早就不应该再沉迷于世界工厂的“荣誉”,不仅劳动力成本在提高,原材料成本在增长,核心技术掌握少,还大量依赖于国外专利技术和解决方案,对于企业经营来说,费用在增加,利润在减少,优胜劣汰是市场不二的法则,既然危机已经来了,我们就积极面对。

 

禁止转摘,违者必究

  特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。
责任编辑:佚名
发表评论】【加入收藏】【打印此文】 【我要投稿】【投稿帮助
相关内容
没有相关新闻
>>> 热点新闻
·北京道路交通开始使用"曲线路标"
·智能交通和交通安全领域展会企业活跃
·人大代表:在长沙城区建设智能交通信号控制系统
·北京市交通诱导信息室外显示屏发布系统
·深圳市交通现状和未来规划
·同济大学国家大学科技园邯郸路基地建设开工
·铁道部部长刘志军:铁路今年拟新开工70项目
·哈埠地铁工程面向全球招商
·2008年交通运输十大新闻
·08年国内交通行业展会市场规模8400万
>>> 推荐新闻
·北京道路交通开始使用"曲线路标"
·智能交通和交通安全领域展会企业活跃
·北京市奥运交通路线快速路综合监控系统
·人大代表:在长沙城区建设智能交通信号控制系统
·北京市交通诱导信息室外显示屏发布系统
·哈埠地铁工程面向全球招商
·福特为林肯MKS/MKT配备自动停车系统
·08年国内交通行业展会市场规模8400万
·宝信软件:厚积薄发,渐入佳境——访上海宝信软件
·广佛轨道交通计划采购27列列车
>>> 交通图库

玻璃钢防眩板

城市停车诱导系统

一组道路交通安全宣传图片(6)

一组道路交通安全宣传图片(5)
>>> 智能交通
·DynaCHINA动态网络交通分析与实时
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮
·日本的车辆驾驶支持系统
·DAB-TMC服务构成与信息编码
·北京市动态交通信息服务示范平台
·一种新型的交通信息采集系统——
·广州公交AFC系统
·基于XGIS的天图数字城市管理信息
·基于GPRS网络的城市智能交通控制
·国际ITS的发展及对中国发展ITS的
网友评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
  请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。