设在十字路口的基础设施将把十字路口的数字地图、暂停标识、人行横道的位置、GPS对每条车线的定位信息以及信号状态和信号变化的时间等信息发送给汽车。汽车接收到上述信息后，碰撞回避系统将对危险等级做出判断，如果判断需要停车，而司机尚未进行充分减速以使汽车停下来，则该系统将通过声音和显示器来提醒司机。采用该系统，有利于减少十字路口处因司机犯困、精力不集中以及标识隐蔽看不见等情况下发生的交通事故。
美国德克萨斯交通研究所（TTI）在2007年的城市交通报告指出，美国大部分城市的交通堵塞状况越来越严重，由此每年将浪费30亿加仑（约114亿升）燃料。由于半数的交通堵塞是在发生交通事故后，由故障车辆或散乱在道路上的碎片所引起，因此减少交通事故有利于缓解十字路口的堵车状况。
该公司表示，虽然该系统有利于减少交通事故、缓解堵车状况，但要大范围建设基础设施，需要投入公共资金。（记者：栉谷 沙江子）
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| 图：从左侧柱子的箱子向车辆发送信息。 |
