17日上午，记者在城区的城中路、广陵路上看到，这些路段一改以往车挤车、车占人行道的拥挤状况，变得宽敞起来。原来挤满车辆的玉兴东路两边更是“一马平川”。
对于这样的结果，开
拥挤的街道变得如此宽敞，与实行咪表管理密不可分。昨天一早，家住县东社区的陈先生就比平时早起了20多分钟去上班，因为单位没停车位，他又不想为停车付费，只能早些到附近的居民小区里找免费的停车点。
前期宣传较充分群众理解并配合
试行第一天，我县共设置了188个泊位，实行停车刷卡。
17日早上7时多，穿着统一制服的管理人员各就各位，守在各咪表停车点。他们的任务，是全天候地在管理路段对停车的车主进行介绍和劝导，让人们能够了解咪表停车这种管理方式，购买停车卡进行刷卡停车。
与此同时，县城市管理行政执法局还联合县公安局交警大队，利用流动宣传车对咪表泊车管理进行宣传，并出动执法人员上街巡逻、监管咪表泊车的实施情况。
而此前，从去年12月开始，县城市管理行政执法局就通过张贴宣传栏、安装咪表和收费告示牌，来宣传即将实施的这项举措。
由于前期工作做得较为充分，昨天，许多泊车的车主都很配合咪表管理这项新方式，大部分人都能自觉购卡刷卡进行停车。
17日下午4时左右，玉兴西路县农村信用合作联社大楼前的咪表停车点的管理员告诉记者，当天他共卖出了20来张咪表卡，除了一位车主说事先不了解这件事而拒绝买卡外，其他车主都非常配合。
坎门的熊先生对咪表停车表示支持，认为这种停车管理方式能缓解我县城区道路停车难的问题。他说，以前他来城关办事时，光找个停车位就要花费不少时间，现在实施咪表管理后，马路上空车位很多，收费也不贵，一般一次只需1元就够了。
增加社区停车位解决住户泊车难
在17日的采访中，大多数群众对咪表收费表示理解并配合。县城市管理行政执法局有关负责人也表示，下阶段他们将继续加强咪表泊车的宣传力度，同时逐步加大对违规停车的处罚力度。
但同时，也有部分群众发出了这样的疑问：玉环私家车多，公共停车位又少，许多居民所住的楼层又没有车库，那以后车停哪里？
城关的李女士就有着“买得起车付不起停车费”的担忧。她说，如果按照现行的咪表收费，长时间段的停车费用太高，她根本接受不了也承受不起。
对于这些疑问，县公共事业管理处公共事业管理科副科长周智龙表示，下阶段，我县将在全方位调研的基础上，开发社区停车位。
周智龙告诉记者，实行咪表停车收费是为了改善我县静态交通环境，解决城区道路停车难、难停车的问题，提高我县车辆的周转率。而对于群众提出的实际问题，他们将通过在原有不变的停车资源上开发新的停车位来解决，特别是在社区开发可利用的停车位，倡导群众以后到社区停车。而对于有些确实存在停车困难的群众，他们将再予以沟通解决。
