为解决出租车司机停车难、吃饭难、如厕难，昨天开始，国内首创的出租车综合服务区在杭州启用。
这次推出的服务区共六个，城东三个：之江东路52号杭州安心出租车公司内、艮山东路131号公交二分公司内、火车东站内；
城西一个：文三路500号公交一分公司内；
城北两个：香积寺路公交三分公司内、沈半路50号市外事旅游出租车公司内。
服务区除具备停车、吃饭、如厕等基本功能外，还根据自身条件延伸出了座套换洗、车辆小修、零钞兑换、加油、洗车、加开水、小卖部、公告栏等多种服务。
其中，火车东站人流车流量大，火车东站内服务时间定为9：30至第二天凌晨2：00，这一时间段内三餐都有供应。
另外五个服务区工作时间开放，主要供应午饭，时间在10：30至13：30，其他服务相同。
另外，今年还计划建成三墩出租车服务区；上城区域内出租车服务区选址力争6月完成，年底完成建设。
昨天上午，浙江省委常委、杭州市委书记王国平实地查看了服务区情况，并和出租车司机座谈。
“很多人都不太理解，为什么我反复讲到要善待的哥的姐和公交司乘人员。”王书记一边说一边拿出一封信：“这是一位律师写给我的，我挑两句给大家念念。
信上说：因为工作的关系，我去过很多的国家。卢森堡不错，但缺少湖泊；瑞士很美，但山太高，湖太大……我喜欢西湖，并把西湖推荐给了身边的朋友，但心里有个疙瘩，就是机场出租车漫天要价和服务态度问题，好比一顿美食吃到最后嚼到了沙子，总觉得有点遗憾。”
“出租车这事，抓好了，了不得；抓不好，不得了。”王书记感慨。
杭州市委、市政府决定，要以政府为司机的服务，换取司机为800多万市民和“新杭州人”的服务、对4000多万外来游客的热情付出。
杭州目前有出租车7950多辆，从业人员2万余人。六个服务区投入使用后，能停车1500多辆，解决7000辆次的哥的姐吃饭问题。
“今后，还要增设电视机，让大家吃饭时看得上奥运比赛；建立医务室，解决小病小痛；邀请交警交通部门定时进服务区，提供现场办理服务证、通行证；成立俱乐部也可考虑，吃完饭休息休息，打打乒乓球……”王书记给服务区提出了更高要求，并且承诺，大部分公共服务由市财政买单。
2008年，杭州市财政已安排用于“公交优先”专项经费8.5亿元，同时还将拿出4.6亿元购买城市公交服务。
除出租车这类公交服务外，杭州今年还将先期投入1000万元，用于建设自行车租赁系统。
根据初步计划，部分自行车租赁点设在公交大站内，大家下了公交车，就可以骑自行车回家，一定时间内还免费使用。
中午12：45，“吃饭时间到了，今天和大家一起尝尝服务区师傅的手艺。”在文三路公交一分公司服务站，王书记和大家一起排队买了午饭，子排、番茄炒蛋、青菜，外加一份饭，五元左右，和司机坐在一起，边吃边谈：“现在你们吃饭的环境很好，这是杭州值得骄傲的事情，说明我们把的哥的姐的事情真正办好了。”
