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透过交通设施三个新理念谈保障平安畅通
2012-10-23 20:43:45   来源:Tranbbs.com      作者:刘干    评论:0 点击:

第三个理念是车辆装备防护在执法、事故车辆中的应用。

二次交通事故正成为恶性交通事故的杀手位置被广泛关注。当第一次交通事故发生后,因无法采取快速有效的措施而导致的重复性同地同因交通事故大量发生,即便在交通管理部门的执法人员进行现场处置时也会同样发生二次交通事故。如何避免二次交通事故,装备防护的理念产生。目前,我国的车辆运行安全技术条件中,仅仅对车辆的制动性能、尾部反光、灯光系统进行了强制性要求,而在通常的车辆装备中,多以备用轮胎、维修工具为主,配以一个简单的三角警告牌产品做为车辆在道路上停放或事故时的预防措施。简单的三角警告牌产品并没有得到人们的高度警觉,因假劣产品、设置不当而造成的二次重大交通事故屡见不鲜。为此,中央电视台CCTV《焦点访谈》进行过专门的报道。根据《交通警察道路执勤执法工作规范》第三章第七条的要求,交通警察在道路上执勤执法应当配备下列装备:  

(一)交通警察应当配备多功能反光腰带、反光背心、警用文书包、手持台、警务通等装备,必要时可以配备枪支、警棍、手铐、警绳等武器和警械。

(二)执勤警车应当配备发光指挥棒、反光锥筒、警示灯、停车示意牌、警戒带、照相机(或摄像机)、酒精检测仪、测速仪、灭火器、急救箱、牵引绳、拦车破胎器等必备装备;根据需要还应当配备枪支、防弹衣、防弹头盔、简易破拆工具、防化服等装备。

(三)执勤摩托车应当配备统一制式头盔、发光指挥棒、停车示意牌等装备。

(四)交通警察执勤执法装备,省级公安机关交通管理部门可以根据实际需要增加,但应当在全省范围内做到统一规范。

事实上,由于意识的薄弱,无论执法服务的专用车辆,还是民间的各种车辆,用于防范二次交通事故的装备都是少之又少,甚至于没有配备。更多的执法者采用的是简单简易的处罚措施,对临时停车、违法停车、追尾碰撞等等“一招一停一罚”了之,并没有从根本性的源头上去杜绝控制二次交通事故的发生。而往往二次交通事故均是群死群伤,而后造成群堵群怨。根据不同车辆的使用特点,制定必要的车辆装备使用规定并执行到位,让装备防护车辆的正常通行,长期树立人们的“交通安全为自己也为他人”的公益观念,相信能够有效缓解交通事故和交通堵塞的压力。  

责任编辑:小企鹅

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[专栏文章:20 篇]人物简介
    刘干 南京赛康交通安全科技股份有限公司董事长;南京林业大学汽车与交通工程学院兼职教授、硕士生导师;南京市城市与交通规划设计研究院交通安全设计分院副院长