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    论张謇发展交通运输思想与实践的现代意义
    2013-03-18 00:56:00   来源:Tranbbs.com      作者:杨涛    评论:0 点击:

      2003.5.13

      注释:

      [1] 力心,陈舰平,中国现代化之父——謇轮纵国现代化运动进程,崔之清、倪友春、张林华主编,《中国早期现代化的先驱——第三届张謇国际学术研讨会论文集》,P407。中华工商联合出版社,2001。

      [2] 张謇,张季子九录。

      [3] 张謇:《南通测绘之成绩》。

      [4] 章开沅著,张謇传,P210,中华工商联合出版社,2001。

      [5] 中华全国道路协会,《道路月刊》,1921。

      [6] 张贤江,薛艳秋,论张謇在中国近代交通史上的地位,张謇研究中心编《再论张謇——纪念章謇140周年诞辰论文集》,P155。上海社会科学院出版社,1995。

      [7] 根据网页资料《2002年公路水路交通行业发展统计公报》,《航运业:在波涛中前进》,《世界各国公路建设的发展特点分析》等汇总整理。http://www.moc.gov.cn,http://wsyjs.nease.net/hyyj4.htm 。

      [8] 交通基础设施结构问题突出,www.xinhuanet.com,2001.1.15。

      [9] 《张謇未刊信件》,第八册,《张謇全集》。

      [10]张謇,《20年来之南通》,1935年版

      [11]《通海日报》,1913.4.21

      [12]张謇,《张季子九录·政闻录》,卷6。

      [13]徐亚华,南通谋划“北上海”构想,http://www.cbt.com.cn

      [14]张謇:《苏社开幕宣言》,《张謇全集》卷4,第439页。

      [15]吴良镛,张謇与南通“近代第一城”, http://www.nantong.gov.cn。

      [16]邝富灼、邝光林著,赵明远译,张謇传记,载《现代之胜利者》英文版(STORIES OF PEOPLE WHO ACHIEVES SUCCESS),商务印书馆,l923年。

      [17]赵明远译:《一篇张謇生前的英文版传记》,《苏东学刊》,2001年。

      [18]上冢司《以扬子江为中心》(日本织田书店,1925年版),转引自[日]野译丰《日本文献中的张謇和南通》一文,刊《论张謇》第152—154页。

      (本文在2003-6-25南通市召开的纪念张謇先生诞辰150周年学术讨论会上交流)

    责任编辑:佚名

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      杨涛教授:南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司董事长。中国城市交通规划学术委员会副主任委员。南京大学教授、博士生导师,东南大学、苏州大学等知名高校兼职教授,新世纪“百千万人才工程”国家级专家。第十届全国人大代表,第十一届中共江苏省党代表,第十三、十四届南京市人大常委会委员。