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    国际大城市带综合交通体系研究——序
    2013-06-09 11:48:40   来源:Tranbbs.com      作者:杨涛    评论:0 点击:

      国际大城市带综合交通体系研究——序

      陈雪明博士的新著《国际大城市带综合交通体系研究》就要正式出版了。陈博士从美国发email给我,请我为此书出版作序,我理所当然欣然答应,并深感荣幸和欣慰。

      我应该是这本书的第一位读者。原因正如陈博士在该书后记中提到的,这本书的写作起因源自我与陈博士的一次成功合作,或者更确切的说,是他给予我们的一次难得的可贵的也是无私的支持与帮助。2008年受江苏省住房与城乡建设厅和交通运输厅联合委托,由我院牵头联合江苏省城市规划设计研究院和江苏省交通规划设计院有限公司,共同开展"苏南地区综合交通体系发展战略与规划研究"。这是一项很有难度和挑战性的大课题。两厅领导寄予厚望,我们自己也很想努力做出一个高起点、高水准的精品成果。我们知道,仅按国内既有的相关研究方法思路,仅凭我们自己既有的理论基础和经验积累,要达此目的几乎是不可能的。因此,在课题立项之初,我们就预设了要开展国际大城市带综合交通体系发展经验专题研究。请谁来担当这个专题研究最合适?我想到的第一人选也是不二人选就是陈雪明博士。理由很充分:陈博士长期旅居海外,一直从事城市与交通相关理论研究,具有十分丰富的研究经验,十分丰厚的研究积累,获取第一手相关研究资料也最直接最方便。更重要的是,陈博士学科背景是城市地理城市规划,再到美国从事多年城市交通研究,由他来担当这个专题研究,视野一定更开阔,思维一定更综合,角度一定更准确,不会有就交通论交通的担忧。事实上,我的考量与选择是完全正确的。陈博士在接到我的征询邮件后很快给我回信。他欣然接受了我的请求,并且立即开展工作,很快拿出了初步成果。他提供的研究成果和相关资料时逢其时,为我们的课题研究提供了宝贵的国际经验与案例,具有及时而重要的借鉴启发意义,对总课题研究起到了关键性的理论与实证两方面的支撑作用。

      改革开放30余年来,我国的城镇化和交通运输的发展均取得了长足的进步。特别是沿海发达地区城镇化呈现出区域化连绵化的态势,珠三角、长三角、环渤海、京津冀等城市群、城市带迅速成长发育起来。这些地区的机场、港口、高速公路、高速铁路等建设发展也十分迅猛。与此同时,这些地区土地资源日趋紧张,能源供应屡爆"油荒",环境污染形势严峻,交通拥堵日渐突出。出现这些问题,原因十分复杂。其中,很重要的原因之一是这些地区交通运输结构失衡,交通运输与城镇空间土地开发的不协同。而欧美日等发达国家已经进入到城市化的高级成熟阶段,五大世界级城市带的城镇化与交通运输体系发展经验与教训为我国大城市带的城镇化与交通运输互动协调发展提供了许多值得深刻理解借鉴吸收的宝贵经验。陈雪明博士此书的正式出版为我们提供了一本十分及时而可贵的参考文献。我作为此书的第一位读者和第一位受益者,既向作者陈雪明博士表示深深谢意,又向广大同行和感兴趣读者慎重推荐这本好书。

      (此书将于近期由中国建筑工业出版社出版)

    责任编辑:佚名

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      杨涛教授:南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司董事长。中国城市交通规划学术委员会副主任委员。南京大学教授、博士生导师,东南大学、苏州大学等知名高校兼职教授,新世纪“百千万人才工程”国家级专家。第十届全国人大代表,第十一届中共江苏省党代表,第十三、十四届南京市人大常委会委员。