1.

  • 大华自研信号机应用在柳州项目
查看

    2.

  • 华为亮相日本第20届智能
    交通世界大会
查看

    3.

  • 海信网络科技中标5.99亿
    城市智能交通项目
查看

    4.

  • 千方回归资本市场
查看

    5.

  • 皖通科技成立城市智能交通有限公司
查看

    6.

  • 易华录中标5.74亿城市轨道交通机电项目
查看

    7.

  • 银江股份收购亚太安讯
查看

    8.

  • 英特尔与国家智能交通系统工程技术研究中心签署战略合作备忘录
查看

    9.

  • 宇视科技亮相道路交通
    安全展
查看

    10.

  • 中盟科技重启IPO程序
查看

01

大华自研信号机应用在柳州项目

【时间】5月31日
【事件】

2013年5月,浙江大华系统工程有限公司(大华股份全资子公司,以下简称“大华”)中标广西柳州交通信号灯控制系统设备采购项目,中标金额1180.794万。

    【Tranbbs点评】

    该项目是大华自研信号机产品首次批量使用在实地项目中。与大华研发信号机产品几乎同期的2012年初,海康也开始了自研信号机产品,据悉目前在进行一些实地测试。传统的视频安防类企业开始进入每年市场规模并不太吸引人的信号机产品领域,并拿到集成项目。一时间业内悲观声四起,大华、海康要攻占信号机市场了,信号机生产企业日子要不好过了。

    交通信号控制系统是城市智能交通系统的核心组成部分,无论是交通信息采集、交通诱导还是电子警察、指挥管控,都离不开信号控制系统。在交通视频领域已经占据领导地位的两家大型产品提供商进入交通信号控制领域,其目的主要不在于每年销售多少台信号机,也不在于通过信号机拿下多少集成类项目(实际上专业产品供应商本质上都不愿意参与集成项目的建设),而是通过交通信号产品的研发了解城市交通控制的原理,与已有视频类采集、管理产品联动,采集、管理、控制,形成城市智能交通管控系统的综合解决方案。集成系的城市智能交通综合管控解决方案并不是唯一选择,产品系的城市智能交通综合管控解决方案有可能在大华、海康得以实现。

    柳州项目的实施意味着大华正在沿着智能交通领域未来发展的战略方向又前进了一步。

02

华为亮相日本第20届智能交通世界大会

【时间】10月15日
【事件】

东京时间10月15日上午11点半,华为技术有限公司(以下简称“华为”)全球交通行业总裁王翰超与日本自动车工业会会长、丰田汽车社长丰田章男,日本高新技术博览会组委会主席佐佐木则夫等共同为ITS 2013开幕式剪彩,宣布第20届智能交通世界大会正式开幕。

    【Tranbbs点评】

    整体而言,中国智能交通企业在国外市场影响力、品牌认知度非常弱。特别是系统集成类的项目竞争中,几无竞争力。大约从2011年开始,华为开始关注国内智能交通市场,特别是在2012~2013年间接手了由我国政府资金支持,原由上海贝尔股份有限公司承建的白俄罗斯明斯克市智能交通系统项目,该项目投资规模达数亿美元。连同本次华为亮相日本举行的世界智能交通大会,可以视为华为发力开拓外国智能交通市场。

    国内一些产品商在开拓国外市场时都在用“借船出海”的方法,而华为在国际上有庞大的销售网络,华为就是几艘可以借用的“船”之一。

    之所以将亮相智能交通世界大会列为十大事件,亮点在于华为高层参与了大会的剪彩仪式,而之前的2012年,华为刚刚组建展团参加世界大会。这也是华为开拓国外市场,造“船”的一系列举措之一。关注他的市场进入方法。

03

海信网络科技中标5.99亿城市智能交通项目

【时间】8月13日
【事件】

2013年8月13日青岛市公安局青岛市城市道路智能交通管理服务系统采购项目单一来源采购的公示,供应商确定为青岛海信网络科技股份有限公司(以下简称“海信”)。项目中标金额为59957万元,成为城市智能交通历史上最大投资规模的单体项目。

    【Tranbbs点评】

    海信刷新了自己在2012年贵阳市公安交通管理局贵阳市交通视频监控管理平台项目中35779.901672万元标的额的记录。

    这个事件标明:青岛地方政府对海信的大力扶持,该项目的另外一个亮点是“政府投资建设的单一来源采购项目”;海信业绩的持续高增长,特别是在2013年几个行业龙头企业发展缺乏亮点的情况下,海信网络将有可能成为第一个城市智能交通年度业绩过10亿的企业;突破10亿的门槛简单粗暴的验证了有政府背景、有资金支持、地方政府支持是在城市智能交通市场有良好表现的重要前提。

04

千方回归资本市场

【时间】11月5日
【事件】

北京联信永益科技股份有限公司(002373)11月5日公告称,公司将通过资产置换以及定增购买资产的方式剥离原有资产,并引入智能交通领域的知名企业千方集团借壳入驻,交易的总金额28.23亿元。

    【Tranbbs点评】

    2008年7月23日在美国纳斯达克上市,2012年10月在美国退市的北大千方(千方集团全资子公司),将实现借壳上市,集团董事长夏曙东成为联信永益实际控制人。

    千方集团的城际智能交通、城市智能交通和交通信息服务三大业务版块构成是其他上市智能交通企业不具备的。

    已经剥离千方集团,但仍由夏曙东控股的北京中交兴路信息科技有限公司和上海优途信息科技有限公司不在本次交易范围内。

05

皖通科技成立城市智能交通有限公司

【时间】3月7日
【事件】

安徽皖通科技股份有限公司(以下简称“皖通科技”)于2013年3月7日召开会议,决定公司拟注册设立控股子公司:“安徽皖通科技城市智能交通有限公司”。公司注册资本:人民币1000万元,其中:皖通科技使用自有资金出资510万元,占注册资本的51%。

公司经营范围:城市智能交通系统集成、智能交通软硬件产品技术开发、技术服务与销售;交通信息处理与服务、技术转让与咨询;网络与通讯系统工程、安全技术防范及交通机电工程设计、施工、安装、维修;计算机及电子产品、办公设备销售、安装、技术服务。

    【Tranbbs点评】

    作为智能交通行业一个比较突出的市场动态,近几年城际智能交通企业逐渐向城市智能交通领域业务拓展,其重点关注的企业之一就是皖通科技,传统的城际智能交通企业。皖通科技在城市智能交通领域早已有所布局,2011年5月中标合肥滨湖新区智能化交通安全管理设施一期工程(合同金额4866万),本次成立子公司表示正式进军城市智能交通市场。

    2013年上半年,皖通科技城市智能交通版块营收达到2600万。目前皖通科技城市智能交通项目主要还是在安徽省内,参与多个地方的项目投标,紧跟市场最新投资动态。技术上还处于积累阶段,工程商角色更重。

    传统的城际智能交通企业转型到城市智能交通业务,除了资质和业绩上会有一定便捷外,客户对象性质、行业技术、客户需求理解等方面跨度还是比较大,因此业务开拓也存在相当难度。

    皖通科技是目前国内由城际转向城市的主要代表企业,关注他的发展延伸关注这种市场发展的动态。

06

易华录中标5.74亿城市轨道交通机电项目

【时间】8月15日
【事件】

2013年8月15日,北京易华录信息技术股份有限公司与中国建筑、中国交通建设集团、中国铁路通信信号公司作为联合体中标广东佛山南海项目(新型公共交通系统(即新型有轨电车)试验段建设项目)。公司拟参与的建设规模约5.74亿元。易华录主要参与建设的内容包括供电、通信、自动售检票(AFC)、通风、空调、给排水与水消防、正线自动扶梯与电梯等系统的施工、交付和保修任务。

    【Tranbbs点评】

    近几年城市轨道交通领域备受关注,智能轨道相关系统市场门槛比较高,需要持续的、大体量的资金投入,但仍吸引了众多企业开始关注,计划市场进入。易华录在本次项目中可以看做是工程项目实施角色,主要是土建施工和设备安装工作。从技术实施角度看,如果项目由易华录自己完成,项目的执行对易华录具有比较大的挑战。

    这个项目可以视为易华录试水城市轨道交通领域。

07

银江股份收购亚太安讯

【时间】9月5日
【事件】

9月5日晚,银江股份公告称公司以发行股票购买资产方式购买北京亚太安讯科技股份有限公司(以下简称“亚太安讯”)83.33%的股权、以现金9400万元购买15.67%的股权,旗下的北京银江以现金600万元购买剩余1%的股权。收购总金额6亿元。本次交易完成后,银江股份将直接和间接持有亚太安讯100%股权。亚太安讯以视频监控、GPS运营监控为核心业务,其中安防监控智能化服务主要应用于 轨道交通 、石油石化领域,GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。城市轨道交通智能安防监控业务(安检设备、门禁、CCTV)占亚太安讯6层以上收入。

    【Tranbbs点评】

    与易华录以土建和设备安装为切入点试水城市轨道交通领域不同,银江选择了收购一家在设备、技术、咨询等综合方面具备出色市场表现的企业做市场进入。亚太安讯2012年营收16900.68 万元,占银江同期营收11.57%;净利润4129.92 万元,占银江同期净利润35.47%。

    银江在城市轨道交通领域市场进入的速度将加快。

08

英特尔与国家智能交通系统工程技术研究中心签署战略合作备忘录

【时间】9月16日
【事件】

英特尔(中国)有限公司(以下简称“英特尔”)与国家智能交通系统工程技术研究中心(以下简称“智能交通研究中心”)签署战略合作备忘录,双方将组建联合团队,就交通运输系统产业链发展、业务模式创新、技术标准化等方面进行合作。根据合作备忘录,英特尔与智能交通研究中心将通过项目组联合、实验室联合或工作组联合,先期围绕智能交通枢纽、交通环境监测以及车路协同展开合作,逐步扩展到诸如绿色交通的其他智能交通领域。

    【Tranbbs点评】

    英特尔在智能交通行业发展是外资企业在中国智能交通市场发力的缩影。

    2013年初,英特尔信息技术峰会发表“基于大数据的英特尔智能系统助力智能交通”的课程;2013年6月,英特尔与与北京中交兴路信息科技有限公司签订战略合作协议,双方计划在中国车联网应用领域展开全方位、多层次的合作;2013年6月,英特尔与深圳市盛博科技嵌入式计算机有限公司签署战略合作协议,未来3年英特尔与盛博科技将组成联合团队,先期围绕自动售检票(AFC)和商用车管理项目展开合作,逐步扩展到其他的智能交通领域。

    2013年4月底,英特尔中国发布了“三个围绕”战略,围绕国策,共同发展;围绕产业,共同创新;围绕百姓生活提供最新、最好的体验。英特尔确定了“兴产业、新城市、新体验”三大工作方向,而智能交通属于新城市中的一部分。

    英特尔与博康合作进行北京市交通运行协调指挥中心(TOCC)的建设,与海康就视频领域大数据应用进行合作,与南京云创存储科技有限公司合作建设南京第二届青年奥林匹克运动会智慧视频云计算平台,这些具有影响力的项目成功和前沿性的基础研究让英特尔在中国智能交通云计算、大数据应用的未来发展中获重要影响力。

09

宇视科技亮相道路交通安全展

【时间】8月28日
【事件】

8月28~30日,浙江宇视科技有限公司(以下简称“宇视科技”)以"智领云端 易享交通"为主题,携全系列智能交通产品及解决方案参加2013第五届中国国际道路交通安全产品博览会(下称"智能交通展")。宇视现场展示了综合业务管理平台、智能交通核心算法,智能卡口/红外卡口/简易卡口系统、电子警察、800万摄像机、违停抓拍球机、高清IPC、网络存储、终端硬件。

    【Tranbbs点评】

    据传宇视科技在智能交通展期间,邀请200左右行业交警用户到京进行公关,高调亮相。

    宇视科技独立运营,计划进入交通视频监控(电子警察、卡口为主)市场,2012年开始技术研发,人才和技术储备,产品速成面向市场销售,2013年高调推广。两年多时间市场进入投入亿元左右,预计2013年营收有望平衡,2014年有望开始获得收益。

    在竞争日益激烈的交通视频监控市场,在众多中小软硬视频监控企业普遍感到市场压力的环境下,宇视科技投入巨资市场进入,并快速取得成绩,战略决策的果断和市场进入的决心、良好的执行都表现的不同凡响。

    虽然判断宇视科技在交通视频监控的市场进入取得成功仍需等待(取得盈利和具有理想的市场占有率),但他为行业展现出了安防软件平台作为优势业务基础的,交通视频监控市场进入的思路,为其他徘徊在行业门口,计划进入这个市场的企业提供观察和思考。

10

中盟科技重启IPO程序

【时间】8月16日
【事件】

证监会2013年8月16日发布《创业板发行监管部首次公开发行股票审核工作流程及申报企业情况》,深圳市中盟科技股份有限公司位列其中,这标志着自2012年初主动撤回上市申请后时隔一年半,中盟科技再次启动了其IPO程序。

    【Tranbbs点评】

    2012年2月13日,深圳市中盟科技股份有限公司(以下简称“中盟科技”)以“头号签字保荐代表人工作变动而造成”为理由撤回了在创业板IPO的申请。根据Tranbbs对中盟科技近几年城市智能交通市场业绩的统计,2011年中盟科技第一次启动IPO时,年度业绩接近2亿元,位列中国城市智能交通市场业绩年度排名前十位。截止2013年10月,中盟科技仅千万级以上项目业绩即达到3.5亿,增长率超过100%。在中盟市场区域分布中,2012年的数据广东地区是主力市场,占全部业绩的70-75%。

    易华录、银江之后,业界非常关注谁会成为城市智能交通管理资本市场中的第三个重点关注企业,目前看在2013年4月南京莱斯信息技术股份有限公司IPO中止审查之后,中盟科技成为下一个最近接这个目标的企业。

往期回顾

其他专题

  • 2012年智能交通企业十大事件及点评
  • 第三届城市智能交通(ITS)最具影响力企业评选
  • 2014 ITSMRS第三届中国智能交通市场年会

网页设计:周颖   网页制作:周颖   编辑:佚名